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Attelage BMW Serie 3 E36 Berline (01/91-12/96) RDSOH + faisceau universel 7 broches

Name: Attelage BMW Serie 3 E36 Berline (01/91-12/96) RDSOH + faisceau universel 7 broches
Brand: AUTO-HAK
SKU: 3663011286602
Price: 259.9 EUR
Availability: InStock

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Informations produit

Description

Description générale

Attelage Auto-Hak conçu spécifiquement pour la BMW Serie 3 E36 Berline, fabriquée entre janvier 1991 et décembre 1996, à l'exception des modèles M3 et des véhicules avec pare-chocs M. Ce produit est facile à installer grâce aux notices de montage fournies pour les parties mécanique et électrique.

Spécifications techniques

Date de fabrication : 01/91-12/96

Type de rotule : Rotule horizontale démontable sans outil

Masse remorquable : 1800 Kg

Masse statique : 75 Kg

Poids de l'attelage : 17,3 Kg

Découpe du pare-chocs : Découpe visible

Dépose du pare-chocs : Oui

Type de faisceau : Faisceau universel 7 broches

Longueur des fils : 1,85 m (faisceau scindé à 70 cm pour les feux gauche et droit)

Passage à la valise : Non

Gestion des radars de recul : Non, désactivation manuelle via interrupteur au tableau de bord (si le véhicule en est équipé)

Compatibilité et accessoires

Compatible avec : BMW Serie 3 E36 Berline (01/91-12/96), sauf modèles M3

Pack Auto-Hak comprenant : Attelage rotule horizontale démontable sans outil, ferrures véhicule, rotule, cache rotule, boulonnerie complète, faisceau universel 7 broches

Installation

Installation facile grâce aux notices de montage fournies pour les parties mécanique et électrique.

Utilisation

Conçu pour permettre le remorquage de charges jusqu'à 1800 Kg, cet attelage est idéal pour les besoins de transport supplémentaires.

Caractéristiques

Marque
AUTO-HAK
Largeur
32.82 cm
Hauteur
23.14 cm
Matières
Métal
Couleur
Noir

Conseil par

Comment choisir un attelage de remorque de voiture

Qu’il s’agisse de tracter une caravane, une remorque ou encore de servir de support à un porte-vélo, il faut équiper son véhicule d'un attelage. Celui-ci doit respecter le code de la route qui régit tous les modes de traction. Il doit aussi être compatible avec le dispositif à tracter et le véhicule tracteur.

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