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Attelage Volkswagen Touareg (10/14-06/18) Col de cygne + faisceau universel 7 broches + boitier électronique

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Informations produit

Description

Description générale

Ce col de cygne pour attelage est spécialement conçu pour le Volkswagen Touareg, fabriqué entre octobre 2014 et juin 2018. Auto-Hak, fort de plus de 30 ans d'expérience, propose une gamme complète d'attelages adaptés à plus de 500 modèles de véhicules, garantissant ainsi qualité et fiabilité.

Spécifications techniques

  • Type de véhicule : Volkswagen Touareg (y compris R-Line)
  • Date de fabrication : 10/14-06/18
  • Type de rotule : Col de cygne démontable avec outil
  • Masse remorquable : 3500 Kg
  • Masse statique : 140 Kg
  • Poids de l'attelage : 20.3 Kg
  • Type de faisceau : Faisceau universel multiplexé 7 broches avec boîtier électronique
  • Longueur des fils : 3 m pour le montage du module, 5 m pour le fil d'alimentation
  • Gestion des radars de recul : Non, désactivation manuelle via interrupteur au tableau de bord

    • Installation

    Facile à monter grâce aux notices de montage fournies pour les parties mécanique et électrique. La dépose du pare-chocs est nécessaire, avec une découpe visible.

    Utilisation

    Ce système d'attelage est conçu pour une utilisation pratique et efficace, permettant de tracter des charges lourdes tout en assurant la sécurité du véhicule.

    Autres informations

    Livré complet avec ferrures pour le véhicule, rotule, cache rotule, boulonnerie complète et faisceau universel multiplexé 7 broches.

    Caractéristiques

    • Marque
      AUTO-HAK
    • Hauteur
      24 cm
    • Matières
      Métal
    • Couleur
      Noir
    • Quantité par pack
      1

    Impact environnemental

    • Origine
      Fabriqué en Europe
    Conseil par

    Comment choisir un attelage de remorque de voiture

    Qu’il s’agisse de tracter une caravane, une remorque ou encore de servir de support à un porte-vélo, il faut équiper son véhicule d'un attelage. Celui-ci doit respecter le code de la route qui régit tous les modes de traction. Il doit aussi être compatible avec le dispositif à tracter et le véhicule tracteur.
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