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Attelage Toyota Corolla Hayon (10/18-) RDSOH + faisceau universel 7 broches + boitier électronique

Name: Attelage Toyota Corolla Hayon (10/18-) RDSOH + faisceau universel 7 broches + boitier électronique
Brand: AUTO-HAK
SKU: 3663011213455
Price: 324.9 EUR
Availability: InStock

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Informations produit

Description

Description générale

Le kit d'attelage Auto-Hak pour Toyota Corolla Hayon (modèles fabriqués depuis 10/2018) est conçu pour répondre à vos besoins de remorquage avec une capacité de 1300 kg. Ce produit de qualité, fort de plus de 30 ans d'expérience de la marque, inclut un attelage à rotule horizontale démontable sans outil et un faisceau universel multiplexé 7 broches, garantissant une installation facile et rapide.

Spécifications techniques

Date de fabrication : 10/2018 et plus

Type de rotule : Rotule horizontale démontable sans outil

Masse remorquable : 1300 kg

Masse statique : 75 kg

Poids de l'attelage : 15,20 kg

Type de faisceau : Universel multiplexé 7 broches avec boîtier électronique

Longueur des fils : 3 m pour le module, 5 m pour le fil d'alimentation

Compatibilité et accessoires

Compatible avec les feux LED : Oui

Gestion des radars de recul : Non (désactivation manuelle via interrupteur au tableau de bord si le véhicule en est équipé)

Livré complet avec : Ferrures véhicule, rotule, cache rotule, boulonnerie complète

Installation

Facile à monter grâce aux notices de montage fournies pour les parties mécanique et électrique. La dépose du pare-chocs est nécessaire, mais aucune découpe n'est requise.

Utilisation

Ce kit d'attelage est idéal pour le transport de remorques, de porte-vélos ou d'autres équipements, offrant une solution pratique et efficace pour vos besoins de remorquage.

Caractéristiques

Marque
AUTO-HAK
Largeur
29.5 cm
Hauteur
15 cm
Matières
Métal
Couleur
Noir

Conseil par

Comment choisir un attelage de remorque de voiture

Qu’il s’agisse de tracter une caravane, une remorque ou encore de servir de support à un porte-vélo, il faut équiper son véhicule d'un attelage. Celui-ci doit respecter le code de la route qui régit tous les modes de traction. Il doit aussi être compatible avec le dispositif à tracter et le véhicule tracteur.

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