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Attelage Renault Talisman Estate (05/16-) RDSOH + faisceau universel 7 broches + boitier électronique

Name: Attelage Renault Talisman Estate (05/16-) RDSOH + faisceau universel 7 broches + boitier électronique
Brand: AUTO-HAK
SKU: 3663011146418
Price: 346.9 EUR
Availability: InStock

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Vendu par v2

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Informations produit

Description

Description générale

Le kit d'attelage Auto-Hak pour Renault Talisman Estate (05/16-) est conçu pour répondre à vos besoins de remorquage avec une capacité de 2000 kg. Ce modèle est équipé d'une rotule horizontale démontable sans outil, facilitant son utilisation. Il est important de noter que cet attelage n'est pas compatible avec les modèles dotés d'une ouverture assistée du hayon.

Spécifications techniques

Date de fabrication : 05/16

Type de rotule : Rotule horizontale démontable sans outil

Masse remorquable : 2000 kg

Masse statique : 80 kg

Poids de l'attelage : 24,30 kg

Type de faisceau : Faisceau universel multiplexé 7 broches avec boîtier électronique

Longueur des fils : 3 m pour le montage du module, 5 m pour le fil d'alimentation

Compatibilité et accessoires

Compatibilité feux LED : Oui

Gestion des radars de recul : Non, désactivation manuelle via interrupteur au tableau de bord

Livré complet avec : ferrures véhicule, rotule, cache rotule, boulonnerie complète

Installation

Facile à monter grâce aux notices de montage fournies pour les parties mécanique et électrique. La dépose du pare-chocs est nécessaire, mais aucune découpe n'est requise.

Utilisation

Ce kit d'attelage est idéal pour le remorquage de charges lourdes, tout en offrant une installation simple et rapide. Assurez-vous de suivre les instructions fournies pour une utilisation optimale.

Caractéristiques

Marque
AUTO-HAK
Largeur
30 cm
Hauteur
21 cm
Matières
Métal
Couleur
Noir

Conseil par

Comment choisir un attelage de remorque de voiture

Qu’il s’agisse de tracter une caravane, une remorque ou encore de servir de support à un porte-vélo, il faut équiper son véhicule d'un attelage. Celui-ci doit respecter le code de la route qui régit tous les modes de traction. Il doit aussi être compatible avec le dispositif à tracter et le véhicule tracteur.

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