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Attelage Renault Kangoo Intens (05/13-03/21) RDSOH + faisceau universel 7 broches + boitier électronique

Name: Attelage Renault Kangoo Intens (05/13-03/21) RDSOH + faisceau universel 7 broches + boitier électronique
Brand: AUTO-HAK
SKU: 3663011178136
Price: 298.9 EUR
Availability: InStock

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Informations produit

Description

Description générale

Le kit d'attelage Auto-Hak pour Renault Kangoo Intens (05/13-03/21) comprend un attelage avec rotule horizontale démontable sans outil, un faisceau universel multiplexé 7 broches et un boîtier électronique. Conçu pour une installation facile, ce produit est idéal pour les utilisateurs recherchant une solution robuste et fiable pour le remorquage.

Spécifications techniques

Modèle compatible : Renault Kangoo II Intens 2 roues motrices (sauf modèles 4x4, électrique, avec réservoir AdBlue et boîte de vitesse automatique)

Date de fabrication : 05/13

Type de rotule : Rotule horizontale démontable sans outil

Masse remorquable : 1350 Kg

Masse statique : 75 Kg

Poids de l'attelage : 16,90 Kg

Type de faisceau : Faisceau universel multiplexé 7 broches avec boîtier électronique

Compatibilité feux LED : Oui

Longueur des fils : 3 m pour le montage du module, 5 m pour le fil d'alimentation

Gestion des radars de recul : Non, désactivation manuelle via interrupteur au tableau de bord

Installation

Facile à monter grâce aux notices de montage fournies pour les parties mécanique et électrique. La dépose du pare-chocs est nécessaire, mais aucune découpe n'est requise.

Utilisation

Ce kit d'attelage est conçu pour permettre le remorquage de charges jusqu'à 1350 Kg, offrant ainsi une grande flexibilité pour transporter divers équipements ou remorques.

Caractéristiques

Marque
AUTO-HAK
Largeur
45.33 cm
Hauteur
22.71 cm
Matières
Métal
Couleur
Noir

Conseil par

Comment choisir un attelage de remorque de voiture

Qu’il s’agisse de tracter une caravane, une remorque ou encore de servir de support à un porte-vélo, il faut équiper son véhicule d'un attelage. Celui-ci doit respecter le code de la route qui régit tous les modes de traction. Il doit aussi être compatible avec le dispositif à tracter et le véhicule tracteur.

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