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Attelage col de cygne Hak-Pol + faisceau Trail-Tec spécifique 13 broches - MERCEDES-BENZ MARCO POLO Camper

Name: Attelage col de cygne Hak-Pol + faisceau Trail-Tec spécifique 13 broches - MERCEDES-BENZ MARCO POLO Camper
Brand: RAMEDER
SKU: 4051329887922
Price: 299 EUR
Availability: InStock

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Informations produit

Description

Description générale

Pack complet pour votre MERCEDES-BENZ MARCO POLO Camper, comprenant un attelage col de cygne démontable de marque Hak-Pol et un faisceau électrique 13 broches. Ce système a été conçu spécifiquement pour votre véhicule, garantissant un branchement électrique précis et efficace. Avec une charge d'appui de 100 kg, cet ensemble est idéal pour transporter des vélos avec un porte-vélos ou pour tracter une remorque jusqu'à 2500 kg. Aucune présentation auprès d'un expert ni inscription dans les documents réglementaires du véhicule n'est nécessaire, mais il est important de respecter les instructions du constructeur dans le manuel de l'utilisateur.

Spécifications techniques

Type d'attelage : col de cygne démontable

Marque : Hak-Pol

Faisceau : 13 broches

Charge d'appui : 100 kg

Capacité de traction : jusqu'à 2500 kg

Installation

Le kit est livré complet avec toutes les vis nécessaires et une notice de montage détaillée, vous permettant d'installer facilement l'attelage sur votre MERCEDES-BENZ MARCO POLO Camper.

Utilisation

Ce système est conçu pour faciliter le transport de vélos et la traction de remorques. Il est recommandé d'opter pour un attelage de remorque amovible si votre véhicule est équipé d'un système d'aide au stationnement, car le crochet peut être détecté par les capteurs d'aide au stationnement.

Caractéristiques

Marque
RAMEDER
Matières
Métal
Couleur
Noir
Quantité par pack
1
Type de faisceau d'attelage
13 broches

Conseil par

Comment choisir un attelage de remorque de voiture

Qu’il s’agisse de tracter une caravane, une remorque ou encore de servir de support à un porte-vélo, il faut équiper son véhicule d'un attelage. Celui-ci doit respecter le code de la route qui régit tous les modes de traction. Il doit aussi être compatible avec le dispositif à tracter et le véhicule tracteur.

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