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Attelage Opel Vivaro L1/L2 (03/19-) Standard + faisceau universel 7 broches + boitier électronique

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Informations produit

Description

Description générale

Le kit d'attelage pour Opel Vivaro L1/L2 (03/19-) comprend un attelage standard démontable avec outil et un faisceau universel multiplexé à 7 broches. Conçu par GDW, fort de plus de 40 ans d'expérience, ce produit répond aux exigences du marché automobile français tout en offrant un excellent rapport qualité-prix.

Spécifications techniques

  • Date de fabrication : 03/19
  • Type de rotule : Rotule standard démontable avec outil
  • Masse remorquable : 2600 Kg
  • Masse statique : 120 Kg
  • Poids de l'attelage : 23,10 Kg
  • Longueur des fils : 3 m pour le montage du module, 5 m pour le fil d'alimentation

    • Compatibilité et accessoires

  • Indications : Opel Vivaro L1/L2
  • Compatibilité feux LED : Oui
  • Gestion des radars de recul : Non, désactivation manuelle via interrupteur au tableau de bord
  • Livré complet avec : ferrures véhicule, rotule, cache rotule, boulonnerie complète

    • Installation

    Facile à monter grâce aux notices de montage fournies pour les parties mécanique et électrique. Notez que la dépose du pare-chocs est uniquement nécessaire si le véhicule est équipé de l'option portes latérales coulissantes mains libres, et aucune découpe du pare-chocs n'est requise.

    Utilisation

    Avant d'utiliser l'attelage, vérifiez que le véhicule est homologué pour tracter, en consultant les cases F.3 et F.2 de la carte grise. Si le champ F.3 est vide ou si la soustraction F.3 - F.2 donne 0, alors le véhicule ne peut pas tracter.

    Caractéristiques

    • Marque
      GDW
    • Largeur
      39 cm
    • Hauteur
      22 cm
    • Matières
      Métal
    • Couleur
      Noir
    Conseil par

    Comment choisir un attelage de remorque de voiture

    Qu’il s’agisse de tracter une caravane, une remorque ou encore de servir de support à un porte-vélo, il faut équiper son véhicule d'un attelage. Celui-ci doit respecter le code de la route qui régit tous les modes de traction. Il doit aussi être compatible avec le dispositif à tracter et le véhicule tracteur.
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    Comment choisir un attelage de remorque de voiture
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