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Attelage Nissan Qashqai I (03/07-01/14) RDSOV + faisceau universel 7 broches + boitier électronique

Name: Attelage Nissan Qashqai I (03/07-01/14) RDSOV + faisceau universel 7 broches + boitier électronique
Brand: WESTFALIA
SKU: 3663011316286
Availability: OutOfStock

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Informations produit

Description

Description générale

La qualité et la finition des attelages Siarr Westfalia sont reconnues, de nombreux constructeurs leur font confiance en les proposant en première monte. Ce modèle est conçu pour le Nissan Qashqai I, fabriqué entre 03/07 et 01/14, et est compatible avec la plupart des véhicules, à l'exception de ceux équipés d'un réservoir AdBlue et des véhicules d'importation (les points d'ancrage du longeron droit doivent être vérifiés). Offrez-vous enfin la qualité à des prix abordables.

Spécifications techniques

Date de fabrication : 03/07-01/14

Type de rotule : Rotule verticale démontable sans outil

Masse remorquable : 1800 Kg

Masse statique : 100 Kg

Poids de l'attelage : 25 Kg

Découpe du pare-chocs : Découpe non-visible (sous le pare-chocs)

Longueur des fils : 3 m pour le montage du module, 5 m pour le fil d'alimentation

Compatibilité et accessoires

Compatible avec Nissan Qashqai I (sauf modèles avec réservoir AdBlue et véhicules d'importation)

Faisceau universel multiplexé 7 broches avec boîtier électronique

Gestion des radars de recul : Non, désactivation manuelle via interrupteur au tableau de bord si le véhicule en est équipé

Installation

Facile à monter grâce à la notice de montage fournie pour la partie mécanique et électrique.

Utilisation

Livré complet avec ferrures véhicule, rotule, cache rotule et boulonnerie complète, ce pack comprend également un faisceau universel multiplexé 7 broches.

Caractéristiques

Marque
WESTFALIA
Largeur
40 cm
Hauteur
12 cm
Matières
Métal
Couleur
Noir

Conseil par

Comment choisir un attelage de remorque de voiture

Qu’il s’agisse de tracter une caravane, une remorque ou encore de servir de support à un porte-vélo, il faut équiper son véhicule d'un attelage. Celui-ci doit respecter le code de la route qui régit tous les modes de traction. Il doit aussi être compatible avec le dispositif à tracter et le véhicule tracteur.

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