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Attelage Kia Sorento (02/15-02/18) RDSOH + faisceau universel 7 broches + boitier électronique

Name: Attelage Kia Sorento (02/15-02/18) RDSOH + faisceau universel 7 broches + boitier électronique
Brand: AUTO-HAK
SKU: 3663011144605
Price: 331.9 EUR
Availability: InStock

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Informations produit

Description

Description générale

Le kit d'attelage Auto-Hak pour Kia Sorento (02/15-02/18) comprend un attelage RDSOH, un faisceau universel 7 broches et un boîtier électronique. Conçu pour répondre aux besoins des utilisateurs, cet attelage est facile à monter grâce à la notice de montage fournie. Il est compatible avec la plupart des modèles de Kia Sorento, à l'exception de ceux équipés d'un réservoir AdBlue.

Spécifications techniques

Type de rotule : Rotule horizontale démontable sans outil

Masse remorquable : 2500 Kg

Masse statique : 100 Kg

Poids de l'attelage : 26,80 Kg

Type de faisceau : Faisceau universel multiplexé 7 broches avec boîtier électronique

Longueur des fils : 3 m pour le montage du module, 5 m pour le fil d'alimentation

Compatibilité feux LED : Oui

Gestion des radars de recul : Non, désactivation manuelle via interrupteur au tableau de bord

Installation

Le montage de l'attelage nécessite la dépose du pare-chocs, avec une découpe visible. La notice de montage pour les parties mécanique et électrique est fournie pour faciliter l'installation.

Utilisation

Ce kit d'attelage est conçu pour permettre le remorquage de charges lourdes, avec une capacité de 2500 Kg. Il est idéal pour les utilisateurs souhaitant ajouter une fonctionnalité de remorquage à leur Kia Sorento.

Autres informations

Livré complet avec ferrures véhicule, rotule, cache rotule et boulonnerie complète.

Caractéristiques

Marque
AUTO-HAK
Largeur
41 cm
Hauteur
25.4 cm
Matières
Métal
Couleur
Noir

Conseil par

Comment choisir un attelage de remorque de voiture

Qu’il s’agisse de tracter une caravane, une remorque ou encore de servir de support à un porte-vélo, il faut équiper son véhicule d'un attelage. Celui-ci doit respecter le code de la route qui régit tous les modes de traction. Il doit aussi être compatible avec le dispositif à tracter et le véhicule tracteur.

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