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Attelage BMW Serie 5 Berline (03/10-01/17) RDSOV + faisceau universel 7 broches + boitier électronique

Name: Attelage BMW Serie 5 Berline (03/10-01/17) RDSOV + faisceau universel 7 broches + boitier électronique
Brand: AUTO-HAK
SKU: 3663011114738
Price: 465.9 EUR
Availability: InStock

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Informations produit

Description

Description générale

Le kit d'attelage Auto-Hak pour BMW Série 5 Berline (03/10-01/17) est conçu pour répondre à vos besoins de remorquage avec une capacité de 2200 kg. Ce modèle est équipé d'une rotule verticale démontable sans outil, facilitant son utilisation. Le produit est livré complet avec toutes les ferrures nécessaires, un faisceau universel multiplexé 7 broches et un boîtier électronique pour protéger l'ordinateur de bord du véhicule.

Spécifications techniques

Type de véhicule : BMW Série 5 Berline type F10 (sauf modèles M5, ActiveHybride et véhicules avec Pack M)

Date de fabrication : 03/10-01/17

Type de rotule : Rotule verticale démontable sans outil

Masse remorquable : 2200 kg

Masse statique : 100 kg

Poids de l'attelage : 18,20 kg

Longueur des fils : 3 m pour le montage du module, 5 m pour le fil d'alimentation

Compatibilité et accessoires

Faisceau : Universel multiplexé 7 broches

Compatibilité feux LED : Oui

Gestion des radars de recul : Non (désactivation manuelle via interrupteur au tableau de bord si le véhicule en est équipé)

Livré complet avec : Ferrures véhicule, rotule, cache rotule, boulonnerie complète

Installation

Facile à monter grâce aux notices de montage fournies pour les parties mécanique et électrique.

Utilisation

Ce système d'attelage est idéal pour le remorquage de charges lourdes, tout en offrant une installation simple et rapide.

Caractéristiques

Marque
AUTO-HAK
Largeur
29 cm
Hauteur
26 cm
Matières
Métal
Couleur
Noir

Conseil par

Comment choisir un attelage de remorque de voiture

Qu’il s’agisse de tracter une caravane, une remorque ou encore de servir de support à un porte-vélo, il faut équiper son véhicule d'un attelage. Celui-ci doit respecter le code de la route qui régit tous les modes de traction. Il doit aussi être compatible avec le dispositif à tracter et le véhicule tracteur.

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