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Attelage Audi A5 Sportback (09/09-08/16) RDSOH + faisceau universel 7 broches + boitier électronique

Name: Attelage Audi A5 Sportback (09/09-08/16) RDSOH + faisceau universel 7 broches + boitier électronique
Brand: AUTO-HAK
SKU: 3663011151146
Price: 302.9 EUR
Availability: InStock

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Informations produit

Description

Description générale

Ce produit est un attelage conçu spécifiquement pour l'Audi A5 Sportback, fabriqué entre septembre 2009 et août 2016, à l'exception des modèles S-Line, S5 et RS5. Il est proposé par Auto-Hak, une marque reconnue pour sa qualité et son expertise de plus de 30 ans dans le domaine des attelages. L'attelage est facile à installer grâce aux notices de montage fournies pour les parties mécanique et électrique.

Spécifications techniques

Type de rotule : Rotule horizontale démontable sans outil

Masse remorquable : 2145 Kg

Masse statique : 90 Kg

Poids de l'attelage : 18,40 Kg

Découpe du pare-chocs : Découpe non visible (sous le pare-chocs)

Dépose du pare-chocs : Oui

Longueur des fils : 3 m pour le montage du module, 5 m pour le fil d'alimentation

Compatibilité et accessoires

Compatibilité feux LED : Oui

Gestion des radars de recul : Non, désactivation manuelle via interrupteur au tableau de bord si le véhicule en est fourni

Pack Auto-Hak comprenant : Attelage rotule horizontale démontable sans outil, ferrures véhicule, rotule, cache rotule, boulonnerie complète

Installation

Les notices de montage pour les parties mécanique et électrique sont fournies, facilitant ainsi l'installation de l'attelage.

Utilisation

L'attelage est conçu pour permettre le remorquage de charges jusqu'à 2145 Kg, offrant une solution pratique pour les besoins de transport.

Caractéristiques

Marque
AUTO-HAK
Largeur
55.62 cm
Hauteur
27.89 cm
Matières
Métal
Couleur
Noir

Conseil par

Comment choisir un attelage de remorque de voiture

Qu’il s’agisse de tracter une caravane, une remorque ou encore de servir de support à un porte-vélo, il faut équiper son véhicule d'un attelage. Celui-ci doit respecter le code de la route qui régit tous les modes de traction. Il doit aussi être compatible avec le dispositif à tracter et le véhicule tracteur.

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