Attache rapide à souder CAT II - chaîne de contrôle 4 m
Dont éco-participation : 0,07 € TTC
Vendu par Dema
Ces articles peuvent vous intéresser !
Comparer à des articles similaires
Souvent achetés ensemble
Informations produit
Description
- 2 crochets d'attelage inférieurs en acier thermolaqués
- 1 chaîne de commande avec mousqueton, revêtement plastique
- 1 ressort de stabilisation en métal galvanisé
- Modification simple de la longueur
- 2 plaques à souder incluses
- 2 boules d'attelage avec coque en métal massif, galvanisées
- 2 boules de bras inférieur en métal massif, galvanisées
- 4 bagues d'écartement en métal massif, galvanisées
Crochet d'attelage inférieur gauche/droite cat. II
- A : 190 mm
- B : 135 mm
- C : 70 mm
- D : 83 mm
- E : 40 mm
- F : 50 mm
- G : 140 mm
- LxlxH : 210 x 40 x 190 mm
Boule d'attelage avec coque cat. II
- Ø coque : 139 mm
- Ø boule crochet : 56 mm
- Ø logement du boulon : 29 mm
- Hauteur boule + logement du boulon : 66 mm
- Longueur de chaîne : 220 mm
- Dimensions hors tout : 78 x 139 x 78 mm
Boule bras d'attelage cat. II
- Ø boule crochet : 56 mm
- Ø logement du boulon : 29 mm
- Hauteur de la boule crochet : 45 mm
Ressort de stabilisation pour bras inférieurs cat. II
- Longueur totale minimale : 520 mm
- Longueur totale maximale : 750 mm
- Ressort : 38 mm
Chaîne de commande pour bras inférieur
- Epaisseur de la chaîne : 2,5 mm
- Longueur du crochet : environ 70 mm
- Longueur entre les crochets : 1900 mm
- Longueur totale : 3800 mm
Bague d'espacement pour rotule cat II
- Epaisseur : 7 mm
Poids total de l'ensemble : 16,4 kg
L'article livré peut différer légèrement de celui représenté sur la photo mais celui-ci sera en tout point conforme au descriptif
Caractéristiques
- MarqueDEMA
- Quantité par pack1
- CouleurGris
- Hauteur19 cm
- Largeur4 cm
Conseil par
Comment choisir un attelage de remorque de voiture
Qu’il s’agisse de tracter une caravane, une remorque ou encore de servir de support à un porte-vélo, il faut équiper son véhicule d'un attelage. Celui-ci doit respecter le code de la route qui régit tous les modes de traction. Il doit aussi être compatible avec le dispositif à tracter et le véhicule tracteur.
Vous êtes ici :

















