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Anode de garniture de moteur de bateau en alliage d'aluminium 822157T2, remplacement pour Mariner 25-50 HP 2 4 temps
Dont éco-participation : 0,10 € TTC
Produit similaire livré par
Zoternen – Tige d'anode flexible en magnésium 42' – Filetage 3/4 NPT – Résistance à la corrosion – Compatible chauffe-eau Rheem
26,97 €
Vendu par GOSSPLEXXA
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Informations produit
Description
Description générale
L'anode de garniture de moteur de bateau en alliage d'aluminium 822157T2 est un remplacement idéal pour les unités inférieures hors-bord Mariner de 25 à 50 HP, tant pour les moteurs 2 temps que 4 temps, ainsi que pour les modèles Force de 1997 à 2006. Cette anode agit comme une anode sacrificielle, protégeant les hélices, les entretoises et les roulements de l'électrolyse sous-marine, contribuant ainsi à la longévité de votre moteur.Spécifications techniques
- Numéro OEM : 822157T2
- Matériau : Alliage d'aluminium à haute résistance
- Application : Remplacement direct des blocs d'anodes anciens ou endommagés
Compatibilité et accessoires
- Compatible avec les unités inférieures hors-bord Mariner 25-50 HP 2 temps et 4 temps
- Compatible avec les modèles Force de 1997 à 2006
Utilisation
L'anode doit être remplacée dès l'apparition de signes de corrosion pour protéger efficacement votre moteur contre des dommages coûteux.Caractéristiques
- MarqueAUTRES
- Longueur15 cm
- Largeur25 cm
- MatièresAluminium
- Réf. ManoManoME102148316
Conseil par
Comment choisir une anode de chauffe-eau à accumulation
Une anode protège la cuve d’un ballon d’eau chaude de la corrosion par un procédé électrochimique appelé protection cathodique. L’anode est sacrificielle si l’eau est peu dure, à courant imposé si l’eau est riche en calcium et magnésium et hybride pour tout type d’eau.
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