AMORTISSEUR MAXGEAR BMW T. Z3 95-03 LE/PR B4
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Informations produit
Description
Caractéristiques techniques :
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en bas, Goujon en haut
- Numéro d'article: 11-0862
- Fabricant: MAXGEAR
- Numéro de EAN: 5903766342320
- Châssis: Cette caractéristique varie en fonction du modèle de voiture.
- État: Neuf
À titre indicatif, les références constructeurs de cette pièce sont :
OEM :
- 33 52 1 094 187
- 1 094 187
- 33 52 6 753 263
- 33 52 1 095 788
- 1 092 575
- 33 52 6 753 259
- 1 095 061
- 6 753 263
- 33 52 1 092 575
- 1 095 788
Autres références :
- 11-0862
Véhicules compatibles :
-
BMW
- BMW Z3 Coupé (E36) 2.8 i (1998 - 2000)
- BMW Z3 Coupé (E36) 3.0 i (2000 - 2003)
- BMW Z3 Roadster (E36) 1.8 i (1995 - 1998)
- BMW Z3 Roadster (E36) 1.9 i (1995 - 1999)
- BMW Z3 Roadster (E36) 1.9 i (1998 - 2003)
- BMW Z3 Roadster (E36) 1.9 i (1999 - 2003)
- BMW Z3 Roadster (E36) 2.0 i (1999 - 2003)
- BMW Z3 Roadster (E36) 2.2 i (2000 - 2002)
- BMW Z3 Roadster (E36) 2.2 i (2000 - 2003)
- BMW Z3 Roadster (E36) 2.5 i (2000 - 2002)
- BMW Z3 Roadster (E36) 2.8 i (1996 - 2000)
Respect de la propriété intellectuelle
Avant de passer commande, vérifiez que cette pièce est compatible avec votre véhicule et que la référence de l'article figure dans notre annonce. Remarque : ce produit est une pièce adaptable. Toute utilisation de marque déposée est faite à titre de référence à la désignation des produits (Article L 713-6B du code de la propriété).
Caractéristiques
- MarqueAUTRES
- MatièresMétal
- Placement amortisseurArrière
- Amortisseur seulOui
- Réf. ManoManoME93168495
Questions fréquentes
Il est recommandé de vérifier le numéro VIN de votre véhicule pour s'assurer de la compatibilité de cet amortisseur avec votre modèle spécifique.
Cet amortisseur pèse 1.4 kilogramme. Ce poids est standard pour ce type de pièce et ne devrait pas poser de problème lors de l'installation.
Cet amortisseur est principalement fabriqué en métal, avec des composants en plastique. Ces matériaux sont choisis pour leur résistance et leur durabilité dans des conditions d'utilisation variées.
















