Amortisseur hydraulique à pression d'huile M10 x 8mm pour vérin pneumatique AC1008-2

Bienvenue dans notre boutique ! Découvrez notre amortisseur de choc à pression d'huile, conçu pour offrir une absorption douce et efficace grâce à sa fonction d'auto-régulation de la pression. Il réduit les chocs et le bruit dans les opérations mécaniques automatisées, ce qui améliore l'efficacité du travail. Son boîtier est fabriqué en matériau de haute qualité, offrant un bon amortissement, une grande dureté et une forte résistance à la chaleur. Il réduit considérablement les chocs et améliore la stabilité. Le ressort intérieur permet une remise en place rapide de la tige de piston, assurant un mouvement parfait du clapet anti-retour. Caractéristiques : - Effet d'amortissement doux grâce à la fonction d'auto-régulation de la pression. - Réduction des chocs et du bruit dans les opérations mécaniques automatisées, améliorant l'efficacité. - Boîtier en matériau de haute qualité : bon amortissement, haute dureté et forte résistance à la chaleur. - Réduction importante des chocs et amélioration de la stabilité. - Ressort intérieur pour une remise en place rapide de la tige de piston, assurant le bon fonctionnement du clapet anti-retour. Spécifications : - Matériau : Alliage + Acier inoxydable - Couleur : Noir - Course : 8 mm - Énergie maximale absorbée : 2 Nm - Énergie absorbée : 15200 Nm/h - Poids effectif : 0,5-6 WE (KG) - Vitesse admissible : 0,8-3 m/s - Température de fonctionnement : -10~80℃ - Filetage : M10 - Longueur : Environ 5,8 cm / 2,28 pouces - Poids : Environ 23 g Contenu du colis : 1 x Amortisseur de choc à pression d'huile Remarques : - Veuillez diriger l'impacteur vers le centre de l'arbre. - Ne retirez pas le capuchon avant pour l'utiliser, car cela allongerait la tige de piston et pourrait l'endommager en touchant le fond. - Il est strictement interdit de peindre les filets du tube et le moyeu de l'arbre, car cela affecterait la dissipation de chaleur et provoquerait des fuites d'huile. - Ne laissez pas la tige de piston rouiller ou entrer en contact avec des corps étrangers. - Si deux amortisseurs ou plus sont installés du même côté, veuillez confirmer leur synchronisation. - Pour votre sécurité, ne le démontez pas pour l'utiliser.