La semelle va très bien en lieu et place ainsi on peut mettre l'outil sur un guide.
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Bosch – Patin de glissement pour scies circulaires – Réduit la friction – Compatible GKS 55/65/66 – Pour coupes droites précises – SKU 1608000114
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Serre-joints FSN KZW Bosch Professional 1600A001F8 S963551
61,09 €
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Informations produit
Description
Description générale
Patin de guidage pour rail de guidage. Ce produit permet d'obtenir des coupes droites précises grâce au système de rails de guidage Bosch. Attention : ne convient pas pour les scies GKS 55, GKS 55 CE, GKS 65 et GKS 66 CE.Spécifications techniques
- Type d'unité : Scie circulaire
- Type d'accessoire : Autres
- Matériel : Métal
- Couleur : Noir
- Quantité par pack : 1
Compatibilité et accessoires
- Compatible avec : GKS 55 (0 601 567 1..), GKS 65 (0 601 568 1..), GKS 66 CE Professional (0 601 568 7..)
- Non compatible avec : GKS 55 (0 601 664 0..), GKS 55 CE (0 601 664 7..), GKS 65 (0 601 667 0..), GKS 65 CE Professional (0 601 668 7..)
Installation
Suivez les instructions du fabricant pour installer le patin de guidage sur le rail de guidage de votre scie circulaire. Assurez-vous que le patin est bien fixé avant de commencer à scier.
Utilisation
Utilisez le patin de guidage lors de vos coupes pour garantir une précision maximale. Il est conçu pour fonctionner efficacement avec le système de rails de guidage Bosch.
Caractéristiques
- MarqueBOSCH
- CouleurNoir
- Quantité par pack1
- Certification NFNF114
- Garantie2 an(s)
Impact environnemental
- OrigineFabriqué en Suisse
- Disponibilité des pièces détachées0 an(s)
Avis clients
LLAURENT
Publié le 22/12/2020, FranceConseil par
Comment choisir sa scie circulaire
La scie circulaire est l'outil idéal pour les découpes droites de matériaux à base de bois. Avec ou sans fil, plongeante ou non, avec ligneur, semelle inclinable et de différentes profondeurs de coupe et lames (HSS, carbure de tungstène, diamant), la scie circulaire est incontournable en atelier et sur chantier.
En 1886, Robert Bosch, un ingénieur allemand de 25 ans, fonde une société d'ingénierie électrique à Stuttgart. Il revient d'un long voyage professionnel aux États-Unis qui l'a conduit à travailler pour Thomas Edison, l'un des plus grands ingénieurs de l'histoire. Bosch améliore l'aimant d'allumage l'année suivante, pour être le premier à l'adapter à un moteur de voiture. Cette innovation lui permet de développer son activité à un rythme soutenu. Dans les années 1920, il fait passer son entreprise du statut de fournisseur automobile à celui de fabricant d'électronique. L'entreprise a su se démarquer des autres marques d'outillage électroportatif de bricolage en visant le long terme et le haut de gamme, depuis sa fameuse perceuse verte jusqu'aux produits complexes tels que les défonceuses ou les outils de jardinage (sculpte-haies, tronçonneuses...). Ce fut le succès que l'on connaît. Bosch emploie aujourd'hui 280 000 personnes dans le monde et réalise un chiffre d'affaires de 46 milliards d'euros. Bosch consacre jusqu'à 10% de son chiffre d'affaires à la R & D, un effort rare dans l'industrie. 92 % du capital de Robert Bosch GmbH est détenu par une fondation caritative, Robert Bosch Stiftung GmbH. Les bénéfices de l'entreprise sont donc reversés à cette fondation. Les 8 % restants du capital sont détenus par les descendants de la famille de Robert Bosch.
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