Informations produit
Description
Bienvenue dans notre boutique !
Ce raccord de vidange d'huile est l'accessoire parfait pour l'entretien ou l'amélioration de votre turbocompresseur. Conçu pour s'adapter aux turbos Precision ainsi qu'aux modèles T3/T4 avec un espacement de boulons de 2 pouces, il est également compatible avec les turbos Borg Warner. Notez que pour ces derniers, un alésage de 8mm est nécessaire pour l'utilisation de boulons de 10mm.
Sa construction robuste en alliage d'aluminium de haute qualité, usinée avec précision par CNC, garantit une excellente étanchéité et une grande résistance à la déformation, éliminant ainsi les risques de fuite d'huile. La base épaisse et la conception en entonnoir de l'orifice d'admission assurent un écoulement d'huile optimal et une durabilité accrue, avec des propriétés anti-usure et anti-corrosion. Pour une étanchéité parfaite, ce raccord fonctionne idéalement avec notre joint torique résistant à 450 degrés.
Ce raccord de vidange 10AN facilite grandement la connexion ou le retrait du tuyau de vidange sur le turbo. Son design est essentiel : sans cet adaptateur de prolongation, l'accès pour serrer ou desserrer l'accessoire avec une clé serait extrêmement difficile, voire impossible.
C'est la pièce de rechange idéale pour remplacer des anciens composants endommagés ou usés, redonnant ainsi une seconde vie à votre turbocompresseur. Il est applicable sur une large gamme de modèles incluant T3, T4, T04B, T04E, les hybrides T3/T4, GT30, GT32, GT35, T60, T61, T66, T60-1, T70 (notamment pour le Super 70 et autres turbos refroidis par huile de 60.98MM).
Votre commande comprend :
1 x Raccord de vidange turbo 10AN
1 x Joint torique en caoutchouc
2 x Boulons (M8x1.25mm)
2 x Rondelles
Caractéristiques
- MarqueLEDE
- Longueur10 cm
- Largeur7 cm
- Hauteur3 cm
- Poids0.16 kg