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Carburateur avec électrovanne pour tracteur de pelouse BRIGGS OHV 15HP 28U700

Name: Carburateur avec électrovanne pour tracteur de pelouse BRIGGS OHV 15HP 28U700
Brand: BRIGGS & STRATTON
SKU: 799727
Price: 166 EUR
Availability: InStock

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Informations produit

Description

Description générale

Le carburateur avec électrovanne est conçu pour les tracteurs de pelouse équipés de moteurs BRIGGS OHV de 15 HP, modèle 28U700. Il est idéal pour les tondeuses autoportées et garantit un fonctionnement optimal du moteur.

Spécifications techniques

Poids : 408 g

Code : 30271120 - 350551

Code d'origine : 799727 - 791886

Caractéristiques

Marque
BRIGGS & STRATTON
Poids
408 g
Matières
Métal
Garantie
1 an(s)
Marque compatible
Briggs & Stratton

Questions fréquentes

Le poids de ce carburateur avec électrovanne est de 408 grammes.

Les codes d'origine associés à ce produit sont 799727 et 791886.

Ce carburateur est spécifiquement conçu pour les moteurs BRIGGS OHV de 15 HP, modèle 28U700, et peut ne pas être compatible avec d'autres modèles.

Réponses générées par IA à partir des informations vendeur

Conseil par

Quel carburateur choisir pour mon matériel de jardin ?

Le carburateur est au cœur des moteurs des outils thermiques du jardin. Réglé en usine, avec l’usage il peut se dérégler, s’encrasser ou se détériorer et occasionner de nombreux dysfonctionnements. Il doit alors être nettoyé ou réglé. Si les problèmes persistent, il convient de choisir un carburateur pour son matériel de jardin adapté avant de l’installer.

Voir la fiche conseil

Visiter la boutique BRIGGS & STRATTON

BRIGGS & STRATTON est une entreprise centenaire américaine spécialiste des moteurs et des équipements motorisés. Elle est basée à Wauwatosa (près de Milwaukee), dans l’état du Wisconsin, berceau des industries mécaniques des Etats-Unis. Elle fut fondée en 1908 par Stephen Foster Briggs, fraîchement diplômé de l’université, et Harold M. Stratton, un riche négociant en grains souhaitant investir sa fortune dans les nouvelles technologies de l'époque. Ils s’inspirèrent d’un des projets d‘étudiant de Briggs, un moteur six-cylindres à deux temps. Ils lancèrent en 1922 l’automobile la moins chère de toute l’industrie, la célèbre « Red Bug Car » appelée aussi « Smith Flyer », au prix de 125 $ soit moins de 2200 en dollars d’aujourd’hui ! Au fil du temps l’entreprise se spécialise dans les moteurs et composants mécaniques de l’automobile, et fabriquera pour l’armée pendant la seconde guerre. Dans les années 1950, BRIGGS & STRATTON se recentre sur les outils de jardin motorisés avec le moteur ultraléger en aluminium, puis les moteurs de tondeuse équipés de démarrage Easy-Spin. Les descendants des fondateurs continuèrent de diriger l’entreprise jusqu’en 2001. Depuis, BRIGGS & STRATTON est devenue le n°1 mondial des moteurs à essence avec 11 millions d’unités produites par an.

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