4x Amortisseur Pour Honda CIVIC EM2 EP3 2001 2002- 2005 Acura RSX 02-06 neuf
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Informations produit
Description
Application:
pour Honda Civic (EM2) 2001 - 2005
Caractéristiques:
Produit inclus: Combinés filetés complets 2 à l'avant et 2 à l'arrière comme indiqué sur la photo.
Raideur du ressort avant: 10 kg / mm (556 in / lbs).
Raideur du ressort arrière: 6 kg / mm (336 in / lbs).
Précharge du ressort: 7-10 mm.
Damper: amortisseur non réglable
type d'amortisseur ： Twin tube.
Garantie: 2 ans.
Fonctionnalité
1. Support supérieur de boule d'oreiller - cette conception aide à combattre le bruit pendant le réglage. Il améliore également la sensation et la réponse de la direction.
2. Structure à deux tubes - pour une faible résilience et une course suffisante.
3. Réglage de la longueur totale - réglage de la hauteur séparé sans sacrifier la course de l'amortisseur et sans retirer le coilover de la voiture.
4. Ressort de performance haute résistance - Moins de 600 000 fois en continu, la distorsion du ressort est inférieure à 0,04%. De plus, le traitement de surface spécial vise à améliorer la durabilité et les performances.
5. La plupart des pièces de nos systèmes Coilover, y compris les supports, les colliers et les perchoirs à ressort, sont conçues à partir d'aluminium 6061-T6, ce qui donne des composants légers, durables et résistants à la rouille.
6. Les corps de choc en acier sont galvanisés avec du zinc pour l'anti-corrosion.
7. Entièrement reconstructible.
NOTE:
-Instruction Ne sont pas inclus.installation professionnelle est recommandée
-Accessoires: Vous pouvez obtenir exactement montrant dans l'image
-Contactez nous s'il vous plaît pour tout ce que nous pouvons vous aider
Caractéristiques
- MarqueMAXPEEDINGRODS
- Amortisseur seulOui
- Longueur630 mm
- MatièresAcier
- Réf. ManoManoME68980333
- MMID925602834799
- Réf. fabricantMAG25B
- EAN6941441734427
Questions fréquentes
La raideur du ressort avant est de 10 kg/mm et celle du ressort arrière est de 6 kg/mm.
Oui, il permet un réglage de la hauteur séparé sans sacrifier la course de l'amortisseur.
Ce produit utilise un amortisseur de type twin tube, qui est non réglable.
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