227-62450-10 Carburateur de Tondeuse à Gazon pour Robin EY20 EY15 DET180 pour Wisconsin WI-185 Groupe électrogène Remplace 228-62451-10 Carburateur de soufflerie avec Joints Bougie d'allumage
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Informations produit
Description
Description générale
Le carburateur de tondeuse à gazon 227-62450-10 est conçu pour les moteurs Robin EY20 et EY15, ainsi que pour le groupe électrogène Wisconsin WI-185. Il remplace les numéros de carburateur 228-62451-10 et 228-62450-10, offrant une solution fiable pour divers équipements de construction et d'arrosage.Spécifications techniques
- Numéros de remplacement : 227-62450-10, 228-62451-10, 228-62450-10
- Matériau : métal de haute dureté
Compatibilité et accessoires
- Compatible avec : moteur de pilon, pompe à eau, générateur à essence, compacteur à plaque, truelle électrique, vibrateur à béton, pulvérisateurs électriques
Installation
- Installation simple : remplacez directement les pièces anciennes ou endommagées
Utilisation
- Améliore le mélange de carburant et d'air pour un fonctionnement optimal du moteur
Autres informations
- Conforme aux normes strictes de qualité de production
Caractéristiques
- MarqueMCBOSON
- Garantie1 an(s)
- Poids220 g
- Hauteur10 mm
- Marque compatibleRobin
- MatièresMétal
- Réf. ManoManoME98266430
- MMID772671472774
- Réf. fabricant8380024234998
- EAN8380024234998
Questions fréquentes
Quels types de moteurs sont compatibles avec ce carburateur ?
Ce carburateur est conçu pour être compatible avec les moteurs Robin EY20 et EY15, ainsi qu'avec le groupe électrogène Wisconsin WI-185. Il peut également être utilisé avec divers équipements tels que des pilons, des pompes à eau et des générateurs à essence.
Comment se déroule l'installation de ce carburateur ?
L'installation de ce carburateur est simple et directe, car il remplace les pièces anciennes ou endommagées sans nécessiter d'adaptations supplémentaires. Cela permet une mise en service rapide de l'équipement.
Quels sont les avantages de ce carburateur en termes de performance ?
Ce carburateur améliore le mélange de carburant et d'air, ce qui contribue à un fonctionnement optimal du moteur. Cela peut se traduire par une meilleure efficacité énergétique et une réduction des émissions.
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