1/5
12 paires de plaquettes de frein à disque Sport EX pour vélo, compatibles avec AVID DB Elixir, SRAM LEVEL TL & T et Red Force ETap AXS.
Dont éco-participation : 0,10 € TTC
Produit similaire livré par
Cyclingcolors – Lot de 2 plaquettes de frein rectangulaires 29mm – Compatible Tecumseh Peerless 600 – Performance de freinage efficace
14,95 €
27
Vendu par LUMINARA GROUP PRIME S.R.L.
Ces articles peuvent vous intéresser !
Comparer à des articles similaires
Informations produit
Description
Compatibles avec les groupes AVID DB Elixir, SRAM LEVEL TL & T et SRAM Red Force eTap AXS, ces plaquettes de frein offrent une durée de vie deux fois supérieure à celle des plaquettes classiques. Elles assurent une meilleure dissipation de la chaleur et un freinage plus puissant. Leur formule optimisée est enrichie en particules de cuivre rouge. Dimensions : 30,5 x 29,5 mm. Matériau : semi-métallique. Couleur : noir. Contenu de l’emballage : 12 paires de plaquettes de frein pour vélo. Cet emballage contient uniquement les plaquettes mentionnées ci-dessus et aucun autre produit. Remarque : la couleur de l’article sur la photo peut légèrement différer de la couleur réelle en raison de la réflexion de la lumière et des réglages de votre écran. Tolérance de mesure : +/- 1 à 3 cm.
Caractéristiques
- MarqueZUVRA
- MatièresMétal
- Quantité par pack1
- Type d'engin motorisé/véhiculeVéhicule utilitaire
- Usage recommandé des plaquettes de freinSport
- Réf. ManoManoME233192385
- MMID140858451416
- Réf. fabricantLYJ-268517239
- EAN4007567258451
Conseil par
Comment choisir ses plaquettes de frein en ligne ?
Acheter des plaquettes de frein en ligne peut faire gagner du temps et permettre de comparer facilement les prix, les références et les marques. Mais, sur un organe aussi important que le freinage, il ne faut pas choisir au hasard. Une mauvaise plaquette de frein peut nuire au confort, accélérer l’usure des disques, réduire l’efficacité du système de freinage et, surtout, compromettre la sécurité de votre véhicule. Pour bien choisir, il faut donc regarder bien plus que le tarif affiché. La compatibilité avec la voiture, les freins déjà montés, les disques de frein, le type de conduite, la matière des plaquettes et leur niveau de résistance à l’usure comptent vraiment.
Vous êtes ici :

















