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1 kit de jauge de rapport air/carburant de course AFR 52 mm à large bande O2 avec contrôleur UEGO
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33,94 €
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Vendu par BN-Berliner
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Informations produit
Description
La sonde lambda à large bande vous permet de contrôler et de surveiller avec précision votre rapport air/carburant, offrant ainsi un outil de réglage performant et économique. Cet outil de surveillance du rapport air/carburant fournit des données précises, essentielles à un réglage sûr et efficace. La sonde lambda à large bande 30-4110 est facile à lire, très précise et affiche ses données grâce à un écran LED numérique et une aiguille LED dont la couleur varie en fonction du rapport air/carburant (de riche à pauvre). Indispensable pour le réglage et la cartographie du rapport air/carburant de votre véhicule hautes performances, elle est compatible avec les sondes à large bande 4,9 et est fournie avec un support à souder (réf. 30-4110). Aucun étalonnage de la sonde d'air libre n'est nécessaire. Son boîtier de 52 mm (2-1/16 pouces) assure une compatibilité avec la plupart des véhicules et permet un montage déporté quasiment partout. Sortie analogique 0-5 V, plage de rapport air/carburant 10-20 uniquement. Nom : Manomètre de rapport air/carburant à large bande Référence : Kit de manomètre de rapport air/carburant à large bande État : Neuf Type de montage : Remplacement direct Modèles compatibles : Véhicules essence 12 V Couleur : Voir image Matériaux : Plastique et métal Contenu de l’emballage : 1 manomètre de rapport air/carburant à large bande UEGO (réf. 30-4110) Seul le contenu mentionné ci-dessus est inclus. Remarque : La couleur de l’article sur la photo peut légèrement différer de la réalité en raison de la réflexion de la lumière et des réglages de votre écran. Une marge d’erreur de +/- 1 à 3 cm est possible.
Caractéristiques
- MarqueALLAUVE
- Poids100 g
- MatièresMétal
- Longueur du câble électrique10 mm
- Quantité par pack1
Conseil par
Quand changer sa sonde lambda d’échappement ?
Unesonde lambda(ou sonde d’oxygène) enbonne santé, c’est un moteur qui respire correctement, uneconsommation maîtriséeet desémissions contenues. Cette petite pièce vissée sur la ligne d’échappementmesure l’oxygènerésidueldans les gazpour aider le calculateur àcorrigeren permanence lemélange carburant/air. Quand elle devient défectueuse, la voiture fonctionne moins bien, le catalyseur peut souffrir et votre véhicule risque un échec au contrôle des émissions polluantes. Dans ce guide, nous vous expliquons le fonctionnement, les symptômes, le diagnostic simple à la maison, quand et pourquoi changer la sonde.
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