Comme son nom l’indique, un support moteur est un outil utilisé en atelier pour supporter un moteur de voiture lors de son entretien ou de sa réparation. Destiné aux moteurs de citadines, de 4x4 ou de berlines de grosse cylindrée, il est accessible aux particuliers passionnés de mécanique automobile.
Avant tout, il est important de préciser qu’un support moteur est destiné à supporter un moteur de voiture déposé (sorti du capot). En aucun cas, il ne peut être utilisé pour lever un moteur. Cet outil d’atelier est constitué de 3 parties.
- Une platine sur laquelle le moteur à réparer vient se fixer. Elle peut pivoter pour faciliter l’accès à la partie basse du moteur en cas de besoin.
- Un bras vertical permettant de surélever le moteur afin d’optimiser le confort des mécaniciens travaillant dessus.
- Un socle à roulettes facilitant le déplacement de l’ensemble.
L’installation du moteur sur cet outil se déroule en quelques étapes.
- L’opération commence par la dépose de la boîte de vitesse et des kits d’embrayage.
- Le moteur est extrait de la voiture à l’aide d’une grue de levage.
- La platine (seule) est fixée sur le moteur via les points d’ancrage de la boîte de vitesse. Le serrage des boulons (ceux de la boîte de vitesse) est réalisé avec une clé dynamométrique en respectant le couple prescrit dans la notice fournie par le fabricant.
- L’ensemble platine/moteur est fixé à l’axe du support. La grue de levage et quelques bras supplémentaires sont d’une grande aide au cours de cette étape.
- Il suffit de faire pivoter le moteur et de le bloquer dans la position optimale à l’aide d’une vis de serrage ou d’une goupille pour commencer à travailler.
Quelques critères sont à considérer dans le choix de ce matériel.
- Les modèles disponibles se distinguent par leur capacité de charge. En effet, un moteur de 4x4 ou de grosse cylindrée pèse beaucoup plus lourd qu’un moteur de citadine. Le choix dépend donc du type de véhicule à réparer.
- Le prix est également un facteur à considérer dans le choix. Variant de 50 € à 200 €, il dépend avant tout de la capacité de charge du matériel choisi.
Ainsi, le modèle choisi doit être capable de supporter le poids du moteur à réparer. Il est à remarquer qu’un support moteur d’une capacité de charge de 400 kg est adapté à la plupart des moteurs de voiture.
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