ZSDTRP Pour carburateur Mikuni Vergaser Carb TM24 TM28 TM30 TM34 TM32 TM38 Carburateur à boisseau plat TM34-2 42-6100

Caractéristiques spéciales : améliore la vitesse

Type de matériau : alliage d'aluminium

Diamètre : 3,2 cm

Poids : 0,8 kg

Hauteur : 18 cm

Largeur : 8,5 cm

Certification de test externe : ISO 9001

Nom du modèle : TM24-8001 TM28-418 TM38-85

Type d'article : carburateur

Origine : Chine continentale

ZSDTRP pour carburateur Mikuni Vergaser Carb TM28 TM30 TM34 TM32, corps de carburateur à boisseau plat TM34-2 42-6100

pour Mikuni TM28

Diamètre intérieur côté collecteur d'admission : 28 mm

Diamètre extérieur côté collecteur d'admission : 33 mm

Diamètre intérieur côté filtre à air : 40 mm

Diamètre extérieur côté filtre à air : 44 mm

Gicleur principal : n° 180, gicleur de ralenti : n° 45

Pour Mikuni TM30 (pour DT230 LANZA 1997-1998)

Diamètre intérieur côté collecteur d'admission : 32 mm

Diamètre extérieur côté collecteur d'admission : 36 mm

Diamètre intérieur côté filtre à air : 46 mm

Diamètre extérieur côté filtre à air : 50 mm

Gicleur principal : n° 180, gicleur de ralenti : n° 45

Pour Mikuni TM32

Diamètre intérieur côté collecteur d'admission : 32 mm

Diamètre extérieur côté collecteur d'admission : 40 mm

Diamètre intérieur côté filtre à air : 54 mm

Diamètre extérieur côté filtre à air : 58 mm

Gicleur principal : n° 250, gicleur de ralenti : n° 45

Pour Mikuni TM34

Diamètre intérieur côté collecteur d'admission : 34 mm

Diamètre extérieur côté collecteur d'admission : 40 mm

Diamètre intérieur côté filtre à air : 54 mm

Diamètre extérieur côté filtre à air : 58 mm

Gicleur principal : n° 265, gicleur de ralenti : n° 50

28 mm : convient aux moteurs de 150 à 200 cm³

30 mm : convient aux moteurs de 200 à 250 cm³

32 mm : convient aux moteurs de 250 à 300 cm³

34 mm : convient aux moteurs de 300 à 350 cm³

38 mm : convient aux moteurs de 300 à 350 cm³ Moteur de 250 à 450 cm³

Une conception avancée permet un flux d'air plus rapide et plus régulier à travers le venturi

Une forte dépression au niveau du gicleur principal assure une aspiration de carburant plus efficace et plus rapide pour une réponse instantanée à l'accélération

Le corps du carburateur accepte les kits de gicleur de puissance et de pompe d'accélération

Utilise des brides de montage standard de type VM et la plupart des mêmes composants de réglage

Pour plus de modèles, veuillez vérifier la compatibilité. La liste peut ne pas inclure tous les modèles. Les spécifications dépendent des photos.

Marque : Sans marque

Catégorie : Pièces de moteur pour véhicules automobiles

Couleur : 34 mm