Zoternen Lot de 2 amortisseurs de voiture transparents en TPE, tampons à ressort, type B+

Grandes lignes :

1. Améliorez considérablement la stabilité de conduite, ajoutez du confort de conduite et profitez du plaisir de conduire.
2. Réduit efficacement les vibrations du corps et absorbe le bruit du système de suspension.
3. Résolvez le problème de faiblesse du ressort et soulevez la carrosserie de la voiture de 0,2 à 0,3 cm.
4. Améliorez la protection de sécurité lors de la conduite et des virages, protégez le cadre et augmentez la surcharge.
5. Amortit et absorbe la pression instantanée causée par la surface rugueuse de la route, pour éviter d'endommager le système d'amortissement.

Spécification :

Caractéristiques :
Améliore considérablement la stabilité de conduite, ajoute du confort de conduite et profite du plaisir de conduire.
Réduit efficacement les vibrations de la carrosserie et absorbe le bruit du système de suspension.
Résolvez le problème de faiblesse du ressort et soulevez la carrosserie de la voiture de 0,2 à 0,3 cm.
Améliorez la protection de sécurité lors de la conduite et des virages, protégez le châssis et augmentez la surcharge.
Amortissez et absorbez la pression instantanée causée par la surface accidentée de la route, pour éviter d'endommager le système d'amortissement.
Prolongez la durée de vie de l'amortisseur, améliorez l'efficacité du freinage.
Spécifications :
Matériau : TPE
Couleur : Transparent
Type optionnel : A+, A, B+, B, C, D, E, F< br>Poids du colis : environ 1658 g (A+), 1300 g (A), 719 g (B+), 806 g (B), 711 g (C), 383 g (D), 321 g (E), 386 g (F)
Présentation des fonctions
1. Améliorez pleinement la stabilité de conduite, améliorez le confort de conduite et profitez du plaisir de conduire ;
2. Il peut réduire les vibrations du corps dans une certaine mesure et absorber le bruit du système de suspension ;
3. Résolvez le problème de faiblesse du ressort et augmentez le corps de 0,2 à 0,3 cm ;
4. Tampon limité et absorbe la pression instantanée causée par les routes cahoteuses pour éviter d'endommager le système d'absorption des chocs.
Méthode d'installation
1. Il peut être installé dans un atelier 4S. Avant l'installation, garez la voiture sur une surface plane et préparez un tampon de colle, un cric (s'il est plus pratique de monter la galerie de toit), de l'eau savonneuse (peut également être remplacée par de l'eau diluée avec du détergent) ;
2. Utilisez un cric pour soulever la carrosserie de la voiture du lieu d'installation (ou le châssis supérieur pour soulever l'ensemble du véhicule), le ressort est allongé pour faciliter l'installation. Le ressort de suspension est entièrement visible, pas besoin de trop le soulever ;
3. Vaporisez de l'eau savonneuse pour nettoyer le ressort (principalement pour éliminer les taches de sable sur la surface du ressort), et vaporisez également un peu d'eau savonneuse pour lubrifier le caoutchouc du tampon (une lubrification suffisante rendra le ressort plus facile à placer et à régler), et nettoyez soigneusement le ressort. eau savonneuse après l'installation, pour éviter que les ressorts d'amortissement des pièces de sécurité automobile ne rouillent et ne se cassent, provoquant des blessures humaines ;
4. Installez le caoutchouc du coussin au centre du ressort, posez la carrosserie de la voiture après avoir installé les roues et vérifiez que le ressort est inséré dans les rainures supérieures et inférieures du caoutchouc du coussin.
Compétences et expérience en matière d'installation
1. Les spécifications du caoutchouc tampon sont principalement directement liées à « l'espacement des ressorts ». Veuillez noter que les spécifications du tampon en caoutchouc installé sont adaptées au ressort correspondant. Si les spécifications ne correspondent pas, ne l'installez pas.
2. Quel que soit le style du ressort dans son ensemble (droit, conique, inversé, en forme de tonneau), le caoutchouc amortisseur doit être installé au centre du ressort pour obtenir l'effet. L'ouverture de la colle de l'oreiller vers l'extérieur ou vers l'intérieur n'affecte pas l'effet d'utilisation, mais l'ouverture vers l'intérieur sera plus belle.
3. Lorsque la carrosserie de la voiture est soulevée, le ressort est dans un état étiré et l'espacement du ressort pendant l'étirement ne peut pas correspondre au caoutchouc du coussin (la carrosserie de la voiture ne doit donc pas être soulevée trop haut), essayez de faire en sorte que le ressort s'insère dans l'espace du caoutchouc du coussin ou d'un seul côté dans la fente. Lorsque vous abaissez lentement la carrosserie, vérifiez et notez que le ressort est complètement inséré dans les rainures supérieures et inférieures du caoutchouc de l'amortisseur.
4. Après avoir installé correctement la colle du coussin, il est recommandé d'utiliser des serre-câbles en nylon pour serrer la colle du coussin et le ressort dans son ensemble à la position du trou de colle du coussin. Lors du levage du dessus, il n'est pas facile pour le ressort de sortir de la fente de colle du tampon.
Ce à quoi vous devez faire attention après l'installation
1. Après le