Voltmètre numérique 91 3 pour groupe électrogène essence et Diesel, accessoires, 220V 380V, monophasé

Caractéristiques:

1. Voltmètre numérique: il présente une précision de mesure élevée, une bonne stabilité, des lectures intuitives et de fortes capacités anti-interférence, ce qui en fait un remplacement idéal pour les instruments de pointeur traditionnels.
2. Fonction: Le voltmètre numérique est un instrument numérique utilisé pour la mesure et l'indication en temps réel de la tension CA, de la fréquence et du temps d'exécution cumulatif dans les circuits électriques tels que les générateurs.
3. Matériel plastique: Le compteur de tension est fait de matériaux plastiques anticorrosion, assurant une longue durée de vie. Offrant une forte fiabilité et des performances.
4. Remplacement facile: facile à installer, avec des performances stables et une résistance aux dommages. Accessoires de générateur diesel pratique qui facilitent le remplacement des anciennes pièces.
5. Efficacité améliorée: le remplacement régulièrement des pièces peut améliorer l'efficacité et la durée de vie de la machine, ce qui le rend très adapté à une utilisation à long terme.

Spécifications:

Type d'article : Voltmètre numérique
Matériau : Plastique
Poids : env. 25 g / 0,9 oz
Source du signal : générateur secteur
Plage de détection de tension : tension d'entrée : 90-450 V, résolution : 1 V, méthode d'affichage : XXX, précision : 1,5 niveau (la tension décimale est calculée en utilisant l'arrondi)
Plage de détection de fréquence : 0-99 Hz, méthode d'affichage : XX:X, précision : 2,5 niveaux
Temps de fonctionnement cumulé : Temps de fonctionnement cumulé du générateur avec gain de temps en cas de panne de courant, affichage LED à 3 chiffres avec une plage de synchronisation de 999 heures (en heures) -40-70℃
Humidité : (20-90) %

Liste de colis:

1 x voltmètre numérique

Remarque:

N'insérez pas et ne débranchez pas le compteur de la prise lorsqu'il est sous tension. Le compteur contient de la haute tension et ne doit pas être ouvert sans autorisation pour éviter un choc électrique.