Variateur Polini pour Scooter Peugeot 50 Kisbee 4T Euro4 2018 à
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Informations produit
Description
</p> <p><br></p> <p style=" data-orig-src="https://www.spomotoscooter.com/photos/162/255879/Variateur-0.jpg" />Variateur Polini pour Scooter Peugeot 50 Kisbee 4T Euro4 2018 à
Un kit variateur adaptable neuf de marque POLINI modèle "HI SPEED" référence "241.762" en aluminium de coloris gris.
Tout de suite les départs arrêtés seront plus agiles et, grâce au nouveau régime de rotation du moteur, l’accélération sera améliorée et la vitesse maximum sera atteinte plus tôt.
Le nouveau variateur "HI-SPEED" POLINI est conçu pour exploiter au maximum la puissance du scooter. La demi-poulie est dessinée avec des dégrées différents pour permettre à la courroie d’augmenter l’excursion.
L’intérieur des pistes des galets a subi un traitement de polissage pour améliorer le glissement. Le ressort de poussé présente une charge majorée de 15%.
Les galets sont couverts par un mélange spécifique de nylon et fibres d’aramide, une série de 6 galets de 6,3 grammes est disponible dans l’emballage.
Ce kit est composé de :
- Une joue mobile de variateur.
- Un plateau d'appui avec ses trois guides.
- Six galets 6.3g de dimensions
Détails du produit
Référence du produit
255879-3N
Désignation
Variateur
Référence constructeur
Kit / 241.762
Fabricant
Polini
Type de véhicule
Scooter
Constructeur
Peugeot
Cylindrée
50 cm3
Modèle
Kisbee 4T Euro4
Années compatibles
2018 à 2020
Etat du produit
Neuf
Produit neuf en parfait état.
Caractéristiques
- MarquePOLINI
- MatièresAluminium
- Type d'engin motorisé/véhiculeScooter
- Réf. ManoManoME97115421
- MMID539064538217
- Réf. fabricant255879-3N
- EAN3615984567424
Questions fréquentes
L'aluminium offre une meilleure résistance à la corrosion et un poids réduit, ce qui peut améliorer la performance globale du véhicule. De plus, il permet une dissipation thermique efficace, contribuant ainsi à un fonctionnement optimal du moteur.
Le traitement de polissage des pistes des galets améliore le glissement, ce qui réduit la friction et permet une transmission de puissance plus fluide. Cela se traduit par une meilleure réactivité lors des accélérations et une optimisation de la performance du moteur.
Un ressort de poussé avec une charge majorée de 15 % permet d'augmenter la pression sur les galets, ce qui améliore la réponse du variateur lors des accélérations. Cela contribue à une meilleure performance en permettant d'atteindre plus rapidement le régime moteur optimal.












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