Vanne de régulation d'air de ralenti F0AE-9F715-B1A pour Mustang, Thunderbird et Mercury.

Valve de régulation du ralenti F0AE-9F715-B1A pour Mustang, Thunderbird et Mercury. Type de produit : Valve de régulation du ralenti. État : Neuf. Référence : F0AE-9F715-B1A. Autres références disponibles : E9AZ9A715B, E9AZ9F715B, E9AZ9F715BA, F0AE9F715B1A et F0AE9F715BA. Informations véhicule : Marque, Modèle, Année, Moteur, Remarques. Compatible avec : Bronco II V6 2,9 L (1990) ; Country Squire V8 5,0 L (1990-1991) à transmission automatique ; Country Squire V8 5,0 L (1989-1991, conforme aux normes d'émissions californiennes) ; Valve d'air auxiliaire pour Crown Victoria LTD V8 5,0 L (1990-1991) à transmission automatique. Soupapes d'air auxiliaires pour LTD Crown Victoria V8 5.0L 1989-1991 (normes d'émissions californiennes) ; soupapes d'air auxiliaires pour LTD Crown Victoria V8 5.8L 1990-1991 (transmission automatique) ; soupapes d'air auxiliaires pour Mustang V8 5.0L 1986-1993 (normes d'émissions californiennes) ; soupapes d'air auxiliaires pour Thunderbird V8 5.0L 1986-1988 ; soupapes d'air auxiliaires pour V8 5.0L 1986-1987 ; soupapes d'air auxiliaires pour Mark VII V8 5.0L 1988-1992 ; soupapes d'air auxiliaires pour Mark VII V8 5.0L 1986-1987 (code VIN M) ; soupapes d'air auxiliaires pour Town Car V8 5.0L 1986-1988. Soupapes de régulation d'air auxiliaire pour les modèles Town Car V8 5.0L et Mercury Capri (années-modèles 1989-1990) conformes aux normes d'émissions californiennes ; soupapes de régulation d'air auxiliaire pour les modèles Mercury Cougar V8 5.0L (année-modèle 1986) conformes aux normes d'émissions californiennes ; soupapes de régulation d'air auxiliaire pour les modèles Mercury Grand Marquis V8 5.0L (année-modèle 1986) conformes aux normes d'émissions californiennes ; soupapes de régulation d'air auxiliaire pour les modèles Mercury Grand Marquis V8 5.0L (années-modèles 1989-1991) conformes aux normes d'émissions californiennes. Couleur : argent. Matériau : métal. Contenu de l'emballage : 1 soupape de régulation d'air de ralenti.