Description générale
La vanne d'arrêt de carburant Petcock est conçue pour remplacer le commutateur de valve de carburant d'origine sur divers modèles de motos et vélos motorisés. Elle permet un contrôle précis de l'entrée de carburant, garantissant ainsi un fonctionnement optimal du moteur. De plus, son interrupteur est bien scellé pour éviter toute fuite d'huile ou situation dangereuse pendant l'utilisation.Spécifications techniques
- ATC185 (1980)
- ATC185S, ATC200 (1981-1983)
- ATC200M (1984-1985)
- ATC200S (1984-1986)
- ATC200X (1983-1985)
- Big Red 200 ATC200E (1982-1984)
- XL75 (1977-1979)
- XL80S (1980-1982)
- XL100S (1979-1980)
- XL125 (1976-1978)
- XL125S (1979-1981)
- XL175, XR75 (1977-1978)
- XR80 (1979-1982)
- XR100 (1981-1982)
- XR185 (1979)
- XR200 (1980-1982)
- Express 50 NC50 (1977-1980)
- Express 50 II NA50 (1979-1981)
- Fourtrax 125 TRX125 (1987-1988)
- TRX200 (1984, avec filetages de 14 mm et 18 mm)
- Z50R (1979-1999)
- CT125 Trail (1977)
- TL125S (1976)
- CB125S (1978-1981)
- MB5 (1982)
- Twinstar 200 CM200T (1978-1980)
- Reflex 200 TLR200 (1986-1987)
- Vélos motorisés 49cc, 50cc, 66cc, 80cc, 2 temps


















