Universel interrupteur coupe batterie , Isolateur de batterie de voiture en alliage de zinc , pour véhicules de tracteur camping-car de camion de voiture de bateau, 2 pièces
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Informations produit
Description
Première classe et durable : le coupe-batterie est fait d'un alliage de zinc de haute qualité résistant à la corrosion. Il peut être largement utilisé sur les voitures, les bateaux, les camions, les véhicules récréatifs et les appareils électriques.
Installation facile : l'installation ne prend que 5 étapes. 1. Assurez-vous que la borne négative de la batterie et la pince de la batterie (connecteur de batterie d'origine) sont propres avant l'installation. 2. Serrez le bouton vert. 3. Retirez le câble négatif de la batterie. 4. Installez le sectionneur sur la borne de la batterie. 5. Installez le câble sur l'extrémité du goujon du sectionneur.
Utilisation conviviale : vous pouvez simplement déconnecter ou connecter la batterie en tournant le bouton vert. Et vous pouvez également retirer le bouton pour éviter le vol de véhicule.
Améliorez la durée de vie de la batterie : le commutateur de batterie permet de se déconnecter facilement pour l'empêcher de s'épuiser.
Contenu de l'emballage : comprend 2 pièces.
Caractéristiques
- MarqueCATHERINE
- MatièresZinc
- Adaptateur de cosse seulOui
- Réf. ManoManoME98065948
- MMID553799215824
Questions fréquentes
Cet interrupteur est fabriqué en alliage de zinc de haute qualité, ce qui lui confère une résistance à la corrosion. Cela le rend adapté à une utilisation dans divers environnements, y compris sur des véhicules comme des voitures, des bateaux et des camions.
L'interrupteur permet de déconnecter facilement la batterie, ce qui empêche son épuisement lorsque le véhicule n'est pas utilisé. Cela aide à maintenir la charge de la batterie et à prolonger sa durée de vie.
L'installation nécessite cinq étapes simples : nettoyer les bornes de la batterie, serrer le bouton vert, retirer le câble négatif, installer le sectionneur sur la borne de la batterie, puis fixer le câble sur l'extrémité du goujon du sectionneur.


















