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Tuyau essence moteur Briggs et Stratton ø ext 13mm

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Détails du produit
Caractéristiques
  • Type d'accessoire
    Moteur
  • productRef
    ME10688686
  • manufacturerSKU
    BRI792020
Description

Tuyau essence moteur Briggs et Stratton ø ext 13mm


Vendu par bout de 50cm.
Monté sur tondeuses, tracteur tondeuse autoportée, motoculteurs / motobineuse et machines industrielles.

Caractéristiques:
  • Diamètre intérieur: 6.35mm
  • Diamètre extérieur: 13mm

Remplace la durite initiale de 11mm et s'adapte sans problème.
Nous vous conseillons l'achat d'un collier de durite pour éviter toute fuite.

Référence constructeur: 792020

s.

Cette durite d'origine est fabriquée par Briggs & Stratton.

Jardinage : inspirez-vous de vrais projets

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Questions & réponses

Les experts vous éclairent sur ce produit
Avis
3,5/5
Note globale sur 21 avis clients
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1
Derniers commentaires
ERIC.M
1 avril 2022
Désolé mais la longueur de la durite est ridicule, la photo est trompeuse. La durite ne fait que 50cm !!! regardez bien la photo on dirait qu'il y a au moins deux mètres.
francishenri.be
4 février 2022
le lettre a etait decolee et les deux tuyaux coupes il me reste plus que 60 cm au lieu de 2 m cher le tuyau
Patrick.G5d7f355980f69
2 avril 2021
Produit conforme, je recommande
Thierry.T469
17 août 2020
Correspond à mon attente diamètre correct
Présentation de la marque
BRIGGS ET STRATTON
Visiter la boutique BRIGGS ET STRATTON
BRIGGS & STRATTON est une entreprise centenaire américaine spécialiste des moteurs et des équipements motorisés. Elle est basée à Wauwatosa (près de Milwaukee), dans l’état du Wisconsin, berceau des industries mécaniques des Etats-Unis. Elle fut fondée en 1908 par Stephen Foster Briggs, fraîchement diplômé de l’université, et Harold M. Stratton, un riche négociant en grains souhaitant investir sa fortune dans les nouvelles technologies de l'époque. Ils s’inspirèrent d’un des projets d‘étudiant de Briggs, un moteur six-cylindres à deux temps. Ils lancèrent en 1922 l’automobile la moins chère de toute l’industrie, la célèbre « Red Bug Car » appelée aussi « Smith Flyer », au prix de 125 $ soit moins de 2200 en dollars d’aujourd’hui ! Au fil du temps l’entreprise se spécialise dans les moteurs et composants mécaniques de l’automobile, et fabriquera pour l’armée pendant la seconde guerre. Dans les années 1950, BRIGGS & STRATTON se recentre sur les outils de jardin motorisés avec le moteur ultraléger en aluminium, puis les moteurs de tondeuse équipés de démarrage Easy-Spin. Les descendants des fondateurs continuèrent de diriger l’entreprise jusqu’en 2001. Depuis, BRIGGS & STRATTON est devenue le n°1 mondial des moteurs à essence avec 11 millions d’unités produites par an.
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