Tuyau Diesel - Raccord Fileté 3/4 Pouces - Longueur 500 mm - Compatible B20 - Renfort Acier Galvanisé - NBR/PVC

Tuyau diesel conçu pour la liaison entre le brûleur et le filtre à fioul, utilisé comme ligne d’huile d’entrée et de sortie — idéal pour les installations de chauffage au fioul.Raccords filetés 3/4 pouces aux deux extrémités pour un montage sécurisé et étanche sur les équipements compatibles B20.Structure double couche : tresse extérieure en acier galvanisé anti-traction et anti-cassure, et tube intérieur en NBR/PVC résistant à la corrosion du fioul et parfaitement étanche.Supporte une pression maximale de 10 bar et des températures fluides jusqu’à 100 ℃, adapté aux conditions d’exploitation standard des circuits fioul.Longueur précise de 500 mm — livré prêt à l’emploi, sans besoin de découpe ni adaptation supplémentaire.Ce tuyau diesel est un composant technique dédié à la connexion fiable entre le brûleur et le filtre à fioul, principalement utilisé comme ligne d’huile d’entrée et de sortie dans les systèmes de chauffage au fioul. Il n’est pas destiné à relier la pompe diesel à la ligne d’injection.

Il dispose de raccords filetés 3/4 pouces (19 mm) aux deux extrémités, d’une longueur totale de 500 mm, et est compatible avec les carburants jusqu’au B20. Sa construction en double couche assure une grande durabilité : une tresse extérieure en acier galvanisé renforce la résistance mécanique, tandis que le tube intérieur en mélange NBR/PVC garantit une excellente résistance chimique au fioul et une étanchéité fiable.

Le tuyau supporte une pression de service maximale de 10 bar et une température fluide allant jusqu’à 100 ℃, ce qui le rend adapté aux environnements de fonctionnement courants des installations fioul domestiques et collectives.

Contenu de l’emballage : Tuyau diesel ×1 (500 mm, raccords 3/4″ aux deux extrémités).