Tuyau de recharge de réfrigérant R134A pour climatisation automobile avec adaptateur de manomètre - Outil de réparation de climatisation automobile

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Découvrez notre kit de recharge de réfrigérant, un ensemble multifonctionnel conçu pour l'entretien de votre climatisation automobile. Ce kit complet comprend un tuyau de réfrigérant, un manomètre, un ouvre-bouteille et un connecteur réglable, vous offrant tout le nécessaire pour une recharge efficace.

Le tuyau est doté d'une paroi épaissie pour une robustesse et une durabilité accrues. Les raccords métalliques de haute qualité présentent un filetage net et précis, garantissant une connexion fiable et étanche. Le manomètre et la jauge de réfrigérant sont disponibles en plusieurs spécifications pour répondre à vos divers besoins.

L'installation est simple et ne nécessite aucun outil complexe, rendant l'utilisation pratique et accessible. Grâce à une fabrication de précision, cet ensemble offre des performances stables et une longue durée de vie.

**Spécifications :**

- État : 100% Neuf

- Type : Kit de recharge de réfrigérant

- Matériau : Laiton + Tuyau

- Couleur : Comme illustré

**Contenu du colis :**

- 1 x Kit de recharge de réfrigérant (comprenant le tuyau, le manomètre, l'ouvre-bouteille et le connecteur)

- 1 x Bouteille de 250g de réfrigérant R134A

**Instructions d'utilisation :**

1. Ce tuyau de recharge est destiné à la climatisation automobile.

2. Commencez par tourner la pointe dans le sens inverse des aiguilles d'une montre à l'extrémité de l'ouvre-bouteille du tuyau de recharge DIY jusqu'en haut. Vissez la bouteille de réfrigérant dans l'ouvre-bouteille et serrez.

3. Repérez l'interface basse pression (généralement un petit capuchon bleu ou noir à l'extrémité gauche sous le capot).

4. Démarrez le moteur et activez l'interrupteur AC de la climatisation. Mettez le ventilateur au maximum.

5. Connectez le tuyau DIY à l'interface basse pression. Le manomètre indiquera instantanément une pression. Consultez le tableau ci-dessous pour interpréter la pression.

6. Si la pression est basse, tournez la pointe dans le sens des aiguilles d'une montre pour percer la bouteille de réfrigérant, puis tournez-la à nouveau dans le sens inverse jusqu'en haut. Secouez doucement la bouteille pour faire entrer le liquide réfrigérant dans le système. Surveillez le manomètre.

7. Lorsque la pression est normale, tournez immédiatement la pointe dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'en bas et serrez. Déconnectez le tuyau de l'interface basse pression. Si nécessaire, répétez l'opération avec une autre bouteille.

8. Une fois la recharge terminée, revissez le capuchon en forme de L sur l'interface.

**Tableau de référence de pression (Fahrenheit vers Celsius) :**

- 70℉ (21.11℃) : 25-35 PSI

- 75℉ (23.89℃) : 35-40 PSI

- 80℉ (26.67℃) : 35-40 PSI

- 85℉ (29.44℃) : 40-50 PSI

- 90℉ (32.22℃) : 45-55 PSI

- 95℉ (35℃) : 45-55 PSI

- 100℉ (37.78℃) : 50-55 PSI

- 105℉ (40.56℃) : 50-55 PSI

- 110℉ (43.33℃) : 50-55 PSI

Par exemple, à 30°C (86℉), la pression devrait être d'environ 45 PSI. Si elle est inférieure, ajoutez du réfrigérant.