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Informations produit

Description

Ce tuyau de frein en cuivre et nickel est conçu pour les réparations et installations de lignes hydrauliques, de freinage ou de carburant sur véhicules et machines industrielles. Il remplace efficacement les tuyaux usés ou endommagés.

Matériau cuivre-nickel haute qualité : résistance naturelle à la rouille et à la corrosion, assurant une longue durée de vie même dans des environnements humides ou exposés.

Diamètre extérieur précis de 4,76 mm (3/16″) et longueur totale de 7,62 m : permet des coupes sur mesure sans gaspillage, idéal pour des installations personnalisées.

Inclut 16 écrous de tuyau de frein répartis en 4 tailles différentes : simplifie le montage sur divers raccords standards, sans besoin d’acheter séparément.

Légèrement flexible mais rigoureux en maintien : facilite le positionnement dans des espaces restreints tout en garantissant une étanchéité fiable sous pression.

Tuyau de frein en alliage cuivre-nickel, non magnétique, résistant à la corrosion et adapté aux applications hydrauliques, de freinage et de carburant. Longueur totale : 7,62 m. Diamètre extérieur : 4,76 mm (3/16″). Épaisseur de paroi conforme aux normes industrielles pour une utilisation sous pression modérée. Couleur métallique naturelle (cuivre avec finition nickelée). Poids approximatif : 1,2 kg. Convient aux utilisations professionnelles et amateurs sur véhicules routiers, motocycles, machines agricoles ou équipements hydrauliques légers. Ne convient pas aux systèmes haute pression extrême (> 150 bar) sans vérification préalable. Contenu du colis : Tuyau de frein en cuivre-nickel ×1 (7,62 m au rouleau), Écrous de fixation ×16 (4 tailles : M7×1, M10×1, M12×1, M14×1, 4 pièces par taille).

Caractéristiques

Marque
ALVIOR
Matières
Cuivre
Couleur
Cuivre
Quantité par pack
1
Diamètre extérieur
4.8 mm

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