TUYAU D'OBTURATION DE REMPLACEMENT Pour BMW Série 3 E46, 5, 7, X5, M47, M57, M67, E39, E65, E83, E38

Description :

Usiné CNC à partir d'un seul bloc d'aluminium

Réduit la température de l'air d'admission pour une puissance accrue

Empêche l'encrassement de l'admission et du turbo

Ce kit de suppression de soupape permet de retirer complètement le système du moteur.

Le kit comprend des plaques d'obturation de 5 mm d'épaisseur et un joint haute température pour obturer le collecteur d'échappement, éliminant ainsi le tuyau d'extension flexible fragile et sujet aux fissures.

Avantages de l'obturation :

Le turbo monte en régime plus rapidement et à un régime plus bas (moins de temps de réponse)

Prévient l'accumulation de carbone dans le collecteur d'admission et les conduits

Reprise en douceur au ralenti et meilleures performances Économies de carburant

Une huile moteur plus propre contribue à prolonger la durée de vie du moteur.

Réduit les émissions de suie (moins de fumée au démarrage).

Application :

Compatible avec les moteurs suivants (codes indiqués sur une étiquette apposée sur le cache de la courroie de distribution ou dans le coffre) :

Pour les moteurs BMW M47, M47N, M57, M47N2, M67 et M47R

Série 3 E46

318d (2001-2005)

318td (2002-2004)

320d (1997-2005)

320cd (2003-2006) 320td (2000-2004) 330d (1998-2003) 330xd (2000-2003) Série 5 E39 520d (1999-2003) 525d (1999-2003) 530d (1997-2003) X5 E53 3.0d (2000-2003)

X3 E83

2.0d (2003-2006)

Série 7 E38

730d (1997-2001)

740d (1998-2001)

Série 7 E65

740d (2001-2005)

Pour Land Rover :

Pour Freelander TD4 (2001-2006)

Pour Land Rover TD6 (2002-2006)

Cet article est destiné aux moteurs diesel Véhicules non essence uniquement

Matériau : Aluminium

Couleur : Argent

Dimensions : Voir image

Instructions d'installation :

1. Retirez et soulevez le cache-moteur.

2. Débranchez le tuyau de dépression de la valve.

3. Retirez le tuyau du collecteur d'échappement.

4. Installez les bouchons d'obturation à chaque extrémité du refroidisseur. (Ignorez cette étape si votre véhicule n'est pas équipé d'un refroidisseur.)

5. Obturez le tuyau de dépression.

6. Obturez l'orifice du collecteur d'échappement.

7. Raccordez le tube au collecteur d'admission. 8. Démarrez le véhicule et vérifiez l'absence de fuites. Le paquet contient : 1 x (comme illustré). *Ce produit est neuf.* En raison des différences d'éclairage et d'écran, il peut y avoir une différence de couleur entre le produit réel et l'image.* En raison de la mesure manuelle, le produit peut présenter une erreur de 1 à 5 mm.* Nous ne fournissons pas d'instructions d'installation. L'installation par un professionnel est fortement recommandée.* Chaque voiture est différente. Le voyant moteur peut s'allumer en cas d'installation incorrecte. Certains modèles s'installent facilement, mais nous recommandons une reprogrammation pour optimiser les performances de ce produit.