Tuyau d'échappement intermédiaire, échappement mi-tuyau, convertisseur catalytique retiré Decat échappement mi-tuyau Moto Modification pour 125 250 390 RC390 2017+

Matériau en acier inoxydable 304 avec une épaisseur de 0,04 pouces, brillant, résistant à la chaleur et aux hautes températures, durable. Réduisez la chaleur et augmentez le débit d'air. Le poids du tube De-cat performance est de 770 g/1,7 lb, le poids primaire et secondaire d'origine est de 4,01 kg, ce qui économise 3,24 kg dans la partie catalytique/7,1 lb de poids. Gain de 5 à 6HP, le son et les performances peuvent être obtenus en ajoutant ce m. Le tuyau intermédiaire de performance De-cat remplace le convertisseur catalytique primaire et le convertisseur catalytique secondaire pour produire des gaz d'échappement à écoulement libre. Facile à installer, pas d'outils compliqués, facile à utiliser. Pour la sonde lambda (sonde O2) située sur le tube avant d'origine, le tube avant a été conservé et utilisé avec cette mise à niveau. Le remplacement direct du tube central convient pour 125 250 390 RC390 2017+. Compatible avec les silencieux/silencieux OEM et autres silencieux adaptés aux convertisseurs catalytiques d'origine.