Turbolader Turbo RHV4 Pour BMW 1/2/3 Série X1 1.9L 2011-2015 N47D20C 11658506722
- Offre valable exclusivement aujourd’hui.
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Informations produit
Description
Application
Pour BMW 1 Série F20, F21 1995cc 85KW 116CV N47D20C 2011-2015,
Pour BMW 1 Série F20, F21 1995cc 100KW 136CV N47D20C 2011-2015,
Pour BMW 1 Série F20, F21 1995cc 105KW 143CV N47D20C 2011-2015,
Pour BMW 2 Série F22, F87 1995cc 105KW 143CV N47D20C 2014-2015,
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Pour BMW X1 E84 1995cc 100KW 136CV N47D20C 2010-2012,
Pour BMW X1 E84 1995cc 105KW 143CV N47D20C 2010-2012,
N° d'origine/N° de pièce
11658506722, 8506722,
11658513122, 8513122,
11658513123, 8513123,
11658518204, 8518204,
9VB01,
Spécifications
Modèle de turbo : RHV4
Moteur : N47D20C
Type de refroidissement : Refroidissement à l'huile
Type de roulement : Roulement flottant
Type d'actionneur : Actionneur électronique
Compatibilité universelle : Non
Finition : Mat
Type de turbo : Individuel
État : 100 % Neuf
Accessoires : Vous recevrez exactement ce que vous voyez sur les images
Taille de l'emballage : 30.6*28.3*22.3cm
Poids de l'emballage : 7200g
Contenu de l'emballage
1x Turbo
2x Joint spi à huile
1x Joint de bride
Fonctionnalités
1. Qualité et dimensions OEM avec peu de modifications nécessaires
2. Turbine en fonte ductile QT450-10 - Résistant à la température jusqu'à 700℃
3. Rotor de turbine en alliage K418 - Stabilité à l'oxydation et résistance jusqu'à 900℃
4. Pales en aluminium coulé avec bonne étanchéité au gas et résistance à la corrosion
5. Compresseur en aluminium ZL104 pour un poids léger
6. Test d'équilibrage à 100 % par TURBOTECHNICS VSR3
Note
* Veuillez confirmer le NUMÉRO DE PIÈCE de votre turbo d'origine avant l'achat.
* Une installation professionnelle est fortement recommandée.
* Avant l'installation, assurez-vous que l'alimentation en huile est suffisante, nettoyez le filtre à air et vérifiez l'étanchéité du carburant.
Caractéristiques
- MarqueBFO
- Longueur30.6 cm
- Largeur28.3 cm
- Hauteur22.3 cm
- Poids7200 g



















