Turbocompressor for Audi A4/A5/A6 Allroad 3.0L 2011-2015 059145874L 804986-0004

Application :

for Audi A4 8K2, B8 3.0L 2011/11-2015/12

for Audi A4 Allroad 8KH, B8 3.0L 2012/01-2016/05

for Audi A4 Avant 8K5, B8 3.0L 2011/11-2015/12

for Audi A5 8T3 3.0L 2011/10-2017/01

for Audi A5 Cabriolet 8F7 3.0L 2011/10-2017/01

for Audi A5 Sportback 8TA 3.0L 2011/10-2017/01

for Audi A6 4G2, C7 3.0L 2011/03-2024/12

for Audi A6 Allroad 4GH, 4GJ 3.0L 2012/01-2016/06

for Audi A6 Avant 4G5, C7 3.0L 2011/05-2024/12

for Audi A7 Sportback 4GA, 4GF 3.0L 2010/10-2016/06

for Audi A8 4H2, 4H8, 4HC, 4HL 3.0L 2010/08-2018/01

for Audi Q5 8RB 3.0L 2012/06-2017/05

for Audi Q5 Van 8RB 3.0L 2012/06-2017/05

for Audi Q7 4LB 3.0L 2007/11-2015/08

for Audi Q7 Van 4LB 3.0L 2007/11-2015/08

for Porsche Cayenne 92A 3.0L 2010/06-2020/12

for Porsche Macan 95B 3.0L 2014/02-2018/09

for Porsche Panamera 970 3.0L 2011/08-2013/07

for VW Touareg 7P5, 7P6 3.0L 2010/01-2018/03

for VW Touareg Van 7P5 3.0L 2011/05-2014/12

Numéro OE/Référence :

799671-0001, 799671-0002, 799671-5001S, 799671-5002S,

799672-0001, 799672-0002, 799672-5001S, 799672-5002S,

804986-0004, 804986-0005, 804986-5004S, 804986-5005S,

810822-0002, 810822-0003, 810822-5002S, 810822-5003S,

819968-0001, 819968-0002, 819968-5001S, 819968-5002S,

059145874C, 059145874CV, 059145874CX, 059145874D,

059145874DV, 059145874DX, 059145874J, 059145874JV,

059145874JX, 059145874L, 059145874LV, 059145874LX,

059145874T, 059145874TV, 059145874TX, 95812302500,

95812302510, 95812302511, 95812302512

Spécifications :

Modèle de turbo : GTB2260VZK

Code moteur : CASA, CASD, CDUC, CDUD, CJGA, CJGC,

                        CJGD, CJMA, CKVB, CKVC, CRCA,

                        CTBA, CTBB, CTBC, CTBD, CVVA, MCR.CB

Type de refroidissement : Refroidissement par huile

Type d'actionneur : Actionneur électronique

Type de turbo : Géométrie variable

Montage universel : Non

Finition : Mat

État : 100% neuf

Accessoires : Vous recevrez exactement ce que vous voyez sur les photos

Caractéristiques :

1. Taille d'origine OEM, remplacement direct possible

2. Boîtier de turbine en fonte ductile QT450-10 - Résistant à la température jusqu'à 700℃

3. Roue de turbine en alliage K418 - Haute stabilité à l'oxydation ET résistance jusqu'à 900℃

4. Aubes en aluminium moulé avec bonne étanchéité aux et résistance à la corrosion

5. Boîtier de compresseur en aluminium ZL104 léger

6. Test d'équilibrage à 100% par TURBOTECHNICS VSR3

Remarque :

* Avant d'installer le nouveau turbocompresseur, la cause ayant conduit à la défaillance du turbo doit être analysée et éliminée (par ex. alimentation en huile insuffisante, corps étrangers dans la zone d'admission, etc.) !

* Veuillez confirmer le NUMÉRO DE RÉFÉRENCE de votre turbo d'origine avant l'achat.

* Une installation professionnelle est fortement recommandée.

* Avant l'installation, veuillez vérifier que l'alimentation en huile est suffisante, la propreté du filtre à air et de l'essence, ainsi que l'étanchéité à l'air de l'essence.