Turbocompresseur Turbocharger Turbo pour Audi Q3 1.4 TFSI 1395 ccm 92 kW 125 ch 2016-2018 à palier flottant

Application
Pour Audi A3 1.4 TFSI 1395 cm³, 103 kW, 140 ch, 2013-2016,
Pour Audi A3 1.4 TFSI 1395 cm³, 110 kW, 150 ch, 2014-2017,
Pour Audi Q2 1.4 TFSI 1395 cm³, 110 kW, 150 ch, 2016-2021,
Pour Audi Q3 1.4 TFSI 1395 cm³, 92 kW, 125 ch, 2016-2018,
Pour Seat Ateca 1.4 TSi 1395 cm³, 110 kW, 150 ch, 2016-2021,
Pour Seat Leon 1.4 TSi 1395 cm³, 92 kW, 125 ch, 2012-,
Pour Seat Leon 1.4 TSi 1395 cm³, 103 kW, 140 ch (2012-2014),
Seat Leon 1.4 TSi 1395 cm³, 110 kW, 150 ch (2014-2018),
Volkswagen Golf VII 1.4 TSI 1395 cm³, 110 kW, 150 ch (2014-2021),
Volkswagen Golf VII 1.4 TSI 1395 cm³, 103 kW, 140 ch (2012-2021),
Volkswagen Passat 1.4 TSI 1395 cm³, 110 kW, 150 ch (2014-),
Volkswagen Touran 1.4 TSI 1395 cm³, 110 kW, 150 ch (2015-),
Volkswagen Tiguan 1.4 TSI 1395 cm³ 110 kW 150 ch (2016-2018)
Pour Volkswagen Tiguan 1.4 TSI 1395 cm3 192 kW 125 ch (2016-2018)

Références d'origine
49180-01400, 4918001400
49180-01405, 4918001405,
49180-01406, 4918001406,
49180-01420, 4918001420,
49180-01430, 4918001430,
49795-92401, 4979592401,
04E145715B 04E145715BX,
04E145715F, 04E145715FV, 04E145715FX,
04E145721P, 04E145721PV, 04E145721PX,
04E145722G, 04E145722GV, 04E145722GX,

Spécifications
Modèle de turbocompresseur : TD025
Type de refroidissement : Refroidissement par eau
Type de roulement : Palier lisse
Carburant : GAZ
Application universelle : Non
Finition : Mat
Type d’actionneur : Actionneur électronique
Type de turbocompresseur : Personnalisé
État : Neuf
Accessoires : Vous recevrez exactement le même modèle que sur les photos
Dimensions : 27 x 23 x 29 cm
Poids : 5 700 g

Contenu : 1 turbocompresseur
1 joint d’étanchéité
1 joint de bride
1 manuel
1 brochure
1 autocollant

Caractéristiques

- Matériau du produit
1. Carter de turbine : Fonte ductile QT450-10 – Résistant à des températures allant jusqu’à 700 °C
2. Roue de turbine en acier : Alliage K418 – Haute stabilité à l’oxydation et résistance jusqu’à 900 °C
3. Carter de compresseur : Aluminium ZL104, léger
4. Roue de compresseur : Lames en aluminium moulé – excellente étanchéité à l'air et résistance à la corrosion

- Produit
1. Qualité et dimensions OEM avec un minimum de modifications
2. Vaste expérience en production de turbocompresseurs et fabrication interne
3. Joint d'étanchéité haute vitesse et jeu précis

- Avantages technologiques :
1. Test d'équilibrage à 100 % par TURBOTECHNICS VSR3
2. Test turbo VNT à débit minimal G3
3. Testeur/programmateur d'actionneur avancé