Turbo Turbine for VW Golf V 1.9 TDI BLS 77KW 2008-2009 765261-0003 BV39A
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Informations produit
Description
Application :
for VW Touran 1.9 TDI BLS BSU DPF 77 KW 2006-2010
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for VW Caddy III 1.9 TDI BLS BSU DPF 77 KW 2006-
for Skoda Roomster 1.9 TDI BMT 77 KW 2006-
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Numéro OE/Référence :
03G253014M, 03G253014MV, 03G253014MX, 03G253019K, 03G253019KV, 03G253019KX, 756867-5001, 756867-5003, 7568675001, 7568675001S, 7568675003, 7568675003S, 765261, 765261-0002, 765261-0003, 765261-0004, 765261-0005, 765261-0006, 765261-0007, 765261-2, 765261-3, 765261-4, 765261-5, 765261-6, 765261-7, 765261-5002, 765261-5003, 765261-5004, 765261-5005, 765261-5006, 765261-5006S, 765261-5007, 765261-5007S, 765261-5008, 765261-5008S, 765261-9008S, 7652610002, 7652610003, 7652610007, 7652615002, 7652615002S, 7652615003, 7652615003S, 7652615004, 7652615004S, 7652615005, 7652615005S, 7652615006, 7652615006S, 7652615007, 7652615007S, 7652615008, 7652615008S, 54399700029, 54399700072, 54399880029, 54399880072
Spécifications :
Modèle Turbo : BV39-1870DCKAA426.10AVAXC, BV39A-0072, BV39
Code moteur : TDI DPF, BLS
État : 100% Neuf
Accessoires : Vous recevrez exactement ce que vous voyez sur les photos
Caractéristiques :
1. Taille OEM, remplacement direct possible
2. Cas de turbine en fonte ductile QT450-10 - Résistant aux températures jusqu'à 700℃
3. Roue de turbine en alliage K418 - Haute stabilité à l'oxydation ET résistance jusqu'à 900℃
4. Aubes en aluminium moulé avec bonne étanchéité aux et résistance à la corrosion
5. Cas de compresseur en aluminium ZL104 léger
6. Test d'équilibrage à 100% par TURBOTECHNICS VSR3
Remarque :
* Avant d'installer le nouveau turbocompresseur, la cause ayant conduit à la défaillance du turbo doit être analysée et éliminée (par exemple : alimentation en huile insuffisante, corps étrangers dans la zone d'admission, etc.) !
* Veuillez confirmer le NUMÉRO DE RÉFÉRENCE de votre turbo d'origine avant l'achat.
* Une installation professionnelle est fortement recommandée.
* Avant l'installation, veuillez vérifier que l'alimentation en huile est suffisante, la propreté du filtre à air et de l'essence, ainsi que l'étanchéité du circuit d'essence.
Caractéristiques
- MarqueBFO
- Longueur41 cm
- Largeur33.6 cm
- Hauteur25.5 cm
- MatièresMétal / Aluminium
Questions fréquentes
Le cas de turbine est en fonte ductile QT450-10, résistant aux températures jusqu'à 700℃, tandis que la roue de turbine en alliage K418 offre une haute stabilité à l'oxydation et résiste jusqu'à 900℃.
Avant l'installation, il est crucial de s'assurer que l'alimentation en huile est suffisante, que le filtre à air et le circuit d'essence sont propres, et que l'étanchéité du circuit d'essence est vérifiée.
Analyser la cause de la défaillance est essentiel pour éviter la répétition du problème, comme une alimentation en huile insuffisante ou la présence de corps étrangers dans la zone d'admission.
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