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turbocompresseur pour Hyundai h-1 Cargo travel 2.5 CRDI 16v 125kw 28200-4a480

675,00€
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Vendu par maXpeedingrods

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Informations produit

Description

Description générale

Le turbocompresseur pour Hyundai H-1 Cargo Travel 2.5 CRDI 16v 125kw est conçu pour améliorer les performances de votre véhicule. Il est compatible avec plusieurs modèles Hyundai, notamment le Starex CRDI, H-1/iMax/i800 et iLoad, tous équipés du moteur D4CB 16V. Ce turbocompresseur est un modèle BV43, offrant une puissance maximale de 170 ch.

Spécifications techniques

  • Modèle turbo : BV43
  • Code moteur : D4CB 16V
  • Type de refroidissement : refroidissement par eau et huile
  • Type de roulement : Roulement Journal
  • Paliers de butée : 270 degrés
  • Puissance du tuyau : jusqu'à 170 ch
  • Dimensions du colis : 30 x 27 x 24 cm
  • Poids du colis : 8080 g
  • Matériaux :
    • Turbine housing : Fonte ductile QT450-10 (résistant jusqu'à 700℃)
    • Roue de turbine : Alliage K418 (résistance jusqu'à 900℃)
    • Boîtier du compresseur : Aluminium ZL104
    • Roue/pales de compresseur : Palettes en fonte d'aluminium

Compatibilité et accessoires

Compatible avec les modèles suivants :
  • Hyundai Starex CRDI (2007-année)
  • Hyundai H-1/iMax/i800 CRDI (2007-année)
  • Hyundai iLoad CRDI (2007-2012)
Numéros OEM compatibles :
  • 28200 4A480
  • 282004A480
  • 28200-4A480
  • 5303 988 0145
  • 53039880145
  • 5303-988-0145
  • 5303 970 0145
  • 53039700145
  • 5303-970-0145
  • 5303 988 0127
  • 53039880127
  • 5303-988-0127
  • 5303 970 0127
  • 53039700127
  • 5303-970-0127

Installation

Une installation professionnelle est fortement recommandée. Avant d'installer le nouveau turbocompresseur, il est essentiel d'analyser et d'éliminer la cause de la défaillance du turbo, comme un approvisionnement en huile insuffisant ou des corps étrangers dans la zone d'admission.

Utilisation

Ce turbocompresseur est conçu pour améliorer les performances de votre véhicule en optimisant l'admission d'air et en augmentant la puissance du moteur. Assurez-vous que les numéros de pièce d'origine correspondent avant l'achat.

Autres informations

  • Test d'équilibrage à 100% par TURBOTECHNICS VSR3
  • Test G3-min-Flow VNT Turbo
  • Testeur/programmeur d'actionneur avancé

Caractéristiques

  • Marque
    MAXPEEDINGRODS
  • Longueur
    30 cm
  • Largeur
    27 cm
  • Poids
    8080 g
  • Matières
    Aluminium

Questions fréquentes

Ce turbocompresseur est fabriqué avec un boîtier de turbine en fonte ductile QT450-10, résistant jusqu'à 700℃, une roue de turbine en alliage K418, résistante jusqu'à 900℃, et un boîtier de compresseur en aluminium ZL104. Il offre une puissance maximale de 170 ch.

Ce dispositif utilise un système de refroidissement par eau et huile, et il est équipé d'un roulement journal. Les paliers de butée sont conçus pour fonctionner à 270 degrés.

Oui, il est essentiel d'analyser et d'éliminer la cause de la défaillance du turbo, comme un approvisionnement en huile insuffisant ou la présence de corps étrangers dans la zone d'admission, avant d'installer le nouveau turbocompresseur.

Réponses générées par IA à partir des informations vendeur
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Le spécialiste français du bricolage, maison, jardin

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Livraison et retours gratuits pendant 100 jours avec ManoExpress. ,[object Object]

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Paiement jusqu'à 12x par carte bancaire avec Alma. ,[object Object]

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Plus de 7 millions de clients pros et particuliers

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