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Turbocompresseur for Nissan Patrol Terrano II 3.0 Di 116 KW/158ps 724639 7059 54

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Informations produit

Description

Description générale

Ce turbocompresseur est conçu pour les modèles Nissan Patrol (Y61) et Terrano II (R20) équipés du moteur ZD30DDTi, offrant une puissance allant jusqu'à 158 HP. Il est entièrement neuf et comprend tous les joints nécessaires pour une installation facile.

Spécifications techniques

  • Modèle turbo : GT2052V
  • Moteur : ZD30DDTi
  • Type de refroidissement : Refroidi à l'huile
  • Type de roulement : Roulement flottant
  • Matériaux :
  • - Carcasse de turbine : Fonte ductile QT450-10, résistance à haute température jusqu'à 700°C
  • - Roue de turbine : Acier K418, résistance à l'oxydation et stabilité jusqu'à 900°C
  • - Carcasse de compresseur : Aluminium ZL104, léger
  • Numéros de pièces OEM : 724639, 705954, 723739, et plusieurs autres
  • Installation

    Une installation professionnelle est fortement recommandée. Avant d'installer le nouveau turbocompresseur, il est essentiel d'analyser et d'éliminer la cause de la panne du turbo, comme une alimentation en huile insuffisante ou des corps étrangers dans la zone d'admission.

    Utilisation

    Ce turbocompresseur est destiné à améliorer les performances des véhicules Nissan mentionnés, en assurant une meilleure puissance et efficacité moteur.

    Autres informations

  • Test d'équilibrage à 100% effectué par TURBOTECHNICS VSR3
  • Technologie de détection d'équilibre statique et dynamique de haute précision
  • Testeur/programmeur d'actionneur avancé pour diagnostics électroniques
  • Nota : Veuillez confirmer votre numéro de pièce turbo d'origine avant d'acheter
  • Caractéristiques

    • Marque
      MAXPEEDINGRODS
    • Hauteur
      24 cm
    • Joints inclus
      Oui
    • Largeur
      28 cm
    • Longueur
      30 cm
    • Matières
      Acier
    • Motorisation compatible
      Diesel
    • Réf. ManoMano
      ME68980261
    • MMID
      516554150697
    • Réf. fabricant
      T6PRQS
    • EAN
      6941324413111

    Questions fréquentes

    Ce turbocompresseur est fabriqué avec une carcasse de turbine en fonte ductile QT450-10, capable de résister à des températures allant jusqu'à 700°C, et une roue de turbine en acier K418, qui offre une résistance à l'oxydation et une stabilité jusqu'à 900°C. La carcasse de compresseur est en aluminium ZL104, ce qui la rend légère.

    Une installation professionnelle est fortement recommandée pour garantir le bon fonctionnement du turbocompresseur. Il est crucial d'analyser et d'éliminer la cause de la panne du turbo avant l'installation, comme une alimentation en huile insuffisante ou des corps étrangers dans la zone d'admission.

    Ce turbocompresseur subit un test d'équilibrage à 100% effectué par TURBOTECHNICS VSR3, utilisant une technologie de détection d'équilibre statique et dynamique de haute précision. Un testeur/programmeur d'actionneur avancé est également utilisé pour les diagnostics électroniques.

    Réponses générées par IA à partir des informations vendeur
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