Turbo Turbocompresseur For Subaru Impreza EJ20 EJ25 450HP TD05-20G
- Offre valable exclusivement aujourd’hui.
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Informations produit
Description
*Notice:
All for WRX Wagon engines and automatic sedan engines came with a TD04,all manual for WRX sedans including STI versions had a TD05 model. If your original turbo is TD04 model, some modification(connections, bolts, fixed screws etc.) is required.
Application
TD05 20G Upgraded Turbo For Subaru IMPREZA for WRX / STI EJ20 EJ25 engine 2002 - 2006
Motor:TD05-20G
Specification
Exhaust Outlet Flange:5-Bolt Flange
Exhaust Intlet Flange:3-Bolts Flange
Bearing: Wet Float/Journal Bearing
Cooling Type: Water + Oil cooled
Turbo Model: TD05 20G
Thrust Bearing:270 degree
Hosepower: Up to 420 HP
Turbo Type:Individual
Universal Fitment: No
Finish: Matte
Accessories: You will get exactly as shown as picture above
Condition: 100% Brand New
Package Size:30x 28x 24 cm
Package Weight: 7650g
Compressor Side:
Compressor Trim: 59.8
Compressor Inducer Diameter: 52.6mm
Compressor Exducer Diameter:67.9mm
Compressor Housing Inlet OD: 57.8mm
Turbine Side:
Turbine Trim: 76.4
Turbine Inducer Diameter:56mm
Turbine Exducer Diameter: 48.96mm
Turbine housing: 7cm²
Oil Inlet: M10*1.5
Oil Outlet: M15 & 2*M6H
Water: M14*1.5
Wastegate:With Wastegate
Turbine housing: 7cm²
Compressor housing inlet OD: 57.8mm,ID:53.62mm
Compressor housing outlet OD: 51.2mm,ID:41.2mm
Features:
1. Le Coque de turbine utilise de la fonte ductile QT450-10 Peut résister à des températures jusqu'à 700 ℃
2. Roue de turbine en acier fabriquée à partir de l'alliage spécial K418 for obtenir une résistance à l'oxydation et une stabilité élevées à des températures élevées jusqu'à 900 ℃
3. Coque de compresseur en aluminium ZL104
4. lames en aluminium moulé avec une bonne étanchéité aux gas et une bonne résistance à la corrosion.
5. HP MAX : 420 HP (Il n'est pas recommandé d'utiliser cette turbine pendant une longue période à cette valeur de puissance maximale)
6. 100% BALANCING TEST: Technologie de machine VSR.
Notice
1. Veuillez vérifier attentivement les spécifications avant d'acheter. Si vous n'êtes pas sûr de ces informations, n'hésitez pas à nous contacter.
2. C'est un boulonnage direct, donc rien d'autre ne serait nécessaire. Mais, for obtenir son plein potentiel, vous aurez besoin de mises à niveau supplémentaires. Admission, échappement, plus de carburant, etc., il faudra également un réglage personnalisé.
3. L'installation professionnelle est fortement recommandée (aucune instruction incluse)
Caractéristiques
- MarqueMAXPEEDINGRODS
- Longueur30 cm
- Largeur28 cm
- MatièresAluminium
- Garantie2 an(s)
Questions fréquentes
Si l'équipement d'origine est un modèle TD04, des modifications des connexions, des boulons et des vis fixes sont nécessaires pour l'installation.
Cet équipement utilise un roulement à flotteur humide ou un roulement journal.
La coque de turbine peut résister à des températures allant jusqu'à 700 ℃.



















