Turbo Turbine for BMW X1 X3 20d 320d 520d 135KW N47D20 49335-00560 Billet NEUF

Application

for BMW X3 2.0 d (F25) 135kw N47D20 2010-
for BMW X1 20d (E84) 135kw N47D20 2012-
for BMW 520 d (F10 / F11) 135kw N47D20 2010-
for BMW 520 d (F07 / F10 / F11) 135kw N47D20 2010-
for BMW 420 d (F32/F33/F36)  135kw N47D20 11.2012-03.2015
for BMW 320 d (F30/F31/F34) 135kw N47D20 07. 2011-02.2016
for BMW 320 d (F30/F31/F34) 120kw N47D20 07.2011-02.2016
for BMW 320 d (E90N/E91N/E92N/E93N) 135kw N47D20 09.2010-
for BMW 320 d (E90N/E91N/E92N/E93N) 135kw N47D20 09.2010-
for BMW 320 d (E90N/E91N/E92N/E93N) 120kw N47D20 09.2010-
for BMW 320 d (E90N/E91N/E92N/E93N) 120kw N47D20 09.2010-
for BMW 220 d (F22) 135kw N47D20 10.2012-10.2014
for BMW 120 d (F20/F21) 135kw N47D20 07.2010-01.2015

Numéro d'origine/pièce

49135-09600, 49135-09610, 49335-00500, 49335-00510,
49335-00511, 49335-00512, 49335-00520,49335-00521,
49335-00530, 49335-00531, 49335-00550, 49335-00560,
49335-00561, 49335-00570, 49335-00580, 49335-00581,
49335-00582, 49335-00583, 49335-00584, 49335-00585,
49335-00600, 49335-00601, 49335-00610, 49335-00611,
49335-00620, 49335-00621, 49335-00631, 49335-00635,
49335-00636, 49335-00640, 49335-00642, 11658506721,
11658512465, 11658513298, 11658515188, 11658517452,
11658517453, 11658519475, 11658519476, 11658519477,

Spécification

Code moteur : N47, N47D20
Modèle turbo : TF035
Type de refroidissement : refroidissement par huile
Type de roulement : roulement flottant
Montage universel : non
Finition : mat
Type d'actionneur : actionneur électronique
Type de turbo : individuel
État : 100 % neuf
Accessoires : vous obtiendrez exactement ce que vous pouvez voir sur les photos
Taille du colis : 27 x 23 x 29 cm
Poids du colis : 7880 g

Contenu de la livraison

1x Turbocompresseur
2x Joints d'huile
1x Joint de bride
1x Manuel
1x Brochure
1x Autocollant

Caractéristiques
1. Boîtier de turbine : silicium-molybdène - Résistance aux hautes températures, très stable et ductile, résistant à la corrosion et aux fissures, augmente la durabilité et la fiabilité.
2. Roue de turbine : alliage K419 - Résistance à la température H, convertit efficacement les d'échappement du moteur en énergie cinétique, résiste à la dégradation thermique pour un fonctionnement fiable et fluide.
3. Roue de compresseur à billettes : roue de compresseur usinée CNC en aluminium forgé - Haute efficacité, réponse rapide, faible consommation de carburant, fonctionnement fluide.
4. Joint d'huile : bague d'étanchéité en acier rapide - Résistant à l'abrasion et à la chaleur, protège les roulements, empêche les fuites d'huile et la fumée.

Remarque
* Veuillez confirmer le NUMÉRO DE PIÈCE de votre turbo d'origine avant d'acheter
* Une installation professionnelle est fortement recommandée
* Avant d'installer le nouveau turbocompresseur, la cause qui a conduit à la défaillance du turbo doit être analysée et éliminée (par exemple, alimentation en huile insuffisante, corps étrangers dans la zone d'admission,etc.) !