Turbo for Land Rover Freelander 2 L359 2.2 TD4 118KW 2006-2014 LR038309

Application :

for Jaguar XF X250 2.2 D 147 KW 2012-2015

for Jaguar XF X250 2.2 D 120 KW 2011-2015

for Jaguar XF X250 2.2 D 140 KW 2011-2015

for Jaguar XF Sportbrake X250 2.2 D 120 KW 2012-2014

for Jaguar XF Sportbrake X250 2.2 D 147 KW 2012-2014

for Land Rover Discovery Sport L550 2.2 D 4x4 140 KW 2014-2025

for Land Rover Discovery Sport L550 2.2 D 4x4 110 KW 2014-2025

for Land Rover Freelander 2 L359 2.2 SD4 4x4 140 KW 2010-2014

for Land Rover Freelander 2 L359 2.2 TD4 4x4 118 KW 2006-2014

for Land Rover Freelander 2 L359 2.2 TD4 4x4 110 KW 2006-2014

for Land Rover Freelander 2 L359 2.2 TD4 4x4 115 KW 2006-2014

for Land Rover Freelander 2 L359 2.2 TD4 4x4 112 KW 2007-2014

for Land Rover Freelander 2 Van L359 2.2 TD4 4x4 118 KW 2006-2014

for Land Rover Range Rover Evoque L538 2.2 D 110 KW 2011-2019

for Land Rover Range Rover Evoque L538 2.2 D 4x4 110 KW 2011-2019

for Land Rover Range Rover Evoque L538 2.2 D 4x4 140 KW 2011-2019

for Land Rover Range Rover Evoque Van L538 SD4 4x4 140 KW 2015-2019

for Land Rover Range Rover Evoque Van L538 TD4 110 KW 2015-2019

for Land Rover Range Rover Evoque Van L538 TD4 4x4 110 KW 2015-2019

Numéro OE/Référence :

49477-01202, 49477-01203, 49477-01204, 49477-01213, 49477-01214, 4947701202, 4947701203, 4947701204, 4947701213, 4947701214, BG9Q6K682CC, BG9Q6K682CD, C2S52256, C2S52256E, C2S52581, 9676272680, 9809149280, LR022358, LR038309, LR038322, LR049592, LR065510, LR065511

Spécifications :

Code Moteur : 224DT Duratorq

Finition : Mat

État : 100% Neuf

Accessoires : Vous recevrez exactement ce que vous voyez sur les photos

Caractéristiques :

* Matériaux du Produit

1. Cas de turbine : Fonte ductile QT450-10 - résistant aux températures jusqu'à 700℃

2. Roue de turbine en acier : Alliage K418 - haute stabilité à l'oxydation et résistance jusqu'à 900℃

3. Cas de compresseur : Aluminium ZL104 léger

4. Roue de compresseur : Pales en aluminium moulé – étanchéité supérieure et résistance à la corrosion

* Produit

1. Taille OEM for un remplacement direct

2. Riche expérience dans la production de turbo et usine propre

3. Joint d'étanchéité d'huile haute vitesse et jeu de précision

* Avantage Technologique :

1. Test d'équilibrage à 100% par TURBOTECHNICS VSR3

2. Test turbo VNT G3-min-Flow

3. Testeur/Programmateur d'actionneur avancé

Remarque :

* Avant d'installer le nouveau turbocompresseur, la cause ayant entraîné la défaillance du turbo doit être analysée et éliminée (par exemple : alimentation en huile insuffisante, corps étrangers dans la zone d'admission, etc.) !

* Veuillez confirmer le NUMÉRO DE RÉFÉRENCE de votre turbo d'origine avant l'achat.

* Une installation professionnelle est fortement recommandée.

* Avant l'installation, veuillez vérifier que l'alimentation en huile est suffisante, la propreté du filtre à air et de l'essence, ainsi que l'étanchéité à l'air de l'essence.