Turbo Core Chra pour Mercedes Citan 108CDI 109CDI 415 2012-21 607090090080 NEUF
Ces articles peuvent vous intéresser !
Comparer à des articles similaires
Informations produit
Description
Application :
for Mercedes-Benz A-Klasse W176 A 160 CDi/d 66 KW 2013-2018
for Mercedes-Benz A-Klasse W176 A 180 CDi/d 80 KW 2012-2018
for Mercedes-Benz CLA Coupe C117 CLA 180 CDi/d 80 KW 2013-2018
for Mercedes-Benz CLA Shooting Brake X117 CLA 180 D 80 KW 2015-2018
for Mercedes-Benz Citan Tourer 415 108 CDI 55 KW 2012-2021
for Mercedes-Benz Citan Tourer 415 109 CDI 66 KW 2012-2021
for Mercedes-Benz Citan Tourer 415 111 CDI 81 KW 2013-2021
for Mercedes-Benz GLA-Klasse X156 GLA 180 CDI/d 80 KW 2014-2021
for Nissan Cube Z12 1.5 dCi 81 KW 2010-2014
for Nissan Juke F15 1.5 dCi 81 KW 2010-2021
for Renault Laguna Coupe DT0/1 1.5 dCi 81 KW 2012-2015
for Renault Laguna III BT0/1 1.5 dCi 81 KW 2007-2015
for Renault Laguna III Grandtour KT0/1 1.5 dCi 81 KW 2007-2015
for Renault Megane III Grandtour KZ0/1 1.5 dCi 81 KW 2009-2021
for Renault Megane III Grandtour KZ0/1 1.5 dCi 78 KW 2009-2015
Référence OE/Pièce :
16359880029, 14411-4668R, 16359880011, 14411-3313R, 16359880008, 14411-8807R, 16359880003, 14411-3657R, 16359700029, 14411-6763R, 16359700011, 14411-6419R, 16359700008, A6070900400, 16359700003, 6070900400, A6070900900, 6070900900, A607090090080, 607090090080
Spécification :
Modèle de Turbo : B01V
Code Moteur : K9K/Euro 6
Type de Refroidissement : Refroidissement par Huile
État : 100% Neuf
Accessoires : Vous recevrez exactement ce que vous voyez sur les photos
Caractéristiques :
* Produit
1. Qualité et dimensions OEM
2. Grande expérience dans la production de turbo et usine propre
3. Joint d'étanchéité haute vitesse et jeu de précision
* Avantage Technologique :
1. Test d'équilibrage 100% par TURBOTECHNICS VSR3
2. Test de turbo VNT G3-min-Flow
3. Testeur/Programmateur d'actionneur avancé
Remarque :
* Avant d'installer le nouveau turbocompresseur, la cause de la défaillance du turbo doit être analysée et éliminée (par exemple, alimentation en huile insuffisante, corps étrangers dans la zone d'admission, etc.) !
* Veuillez confirmer le NUMÉRO DE PIÈCE de votre turbo d'origine avant l'achat.
* Une installation professionnelle est fortement recommandée.
* Avant l'installation, veuillez vérifier que l'alimentation en huile est suffisante, la propreté du filtre à air et de l'essence, ainsi que l'étanchéité à l'air du système d'essence.
Caractéristiques
- MarqueMAXPEEDINGRODS
- Garantie2 an(s)
- Certification NFNF
- Motorisation compatibleDiesel
- Montage d'origineOui
Questions fréquentes
Ce produit utilise un refroidissement par huile et est compatible avec le code moteur K9K, conforme à la norme Euro 6.
Avant l'installation, ce produit subit un test d'équilibrage à 100% par TURBOTECHNICS VSR3, ainsi qu'un test de turbo VNT G3-min-Flow et un testeur/programmateur d'actionneur avancé.
Avant l'installation, il est essentiel de vérifier que l'alimentation en huile est suffisante, que le filtre à air et à essence sont propres, et que le système d'essence est étanche.


















