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Turbo Chra Cartouche pour Seat Leon SC/ST 1.6 TDI 2013-2019 04L253020A

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Informations produit

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Référence OE/Numéro de pièce :

04L253016H, 04L253016HV, 04L253016HX, 04L253020A, 813860, 813860-0001, 813860-0002, 813860-0003, 813860-0004, 813860-0005, 813860-0006, 813860-0007, 813860-0008, 813860-0009, 813860-0010, 813860-0011, 813860-0012, 813860-0013, 813860-0014, 813860-0015, 813860-0016, 813860-0017, 813860-0018, 813860-0019, 813860-0020, 813860-1, 813860-10, 813860-11, 813860-12, 813860-13, 813860-14, 813860-15, 813860-16, 813860-17, 813860-18, 813860-19, 813860-2, 813860-20, 813860-3, 813860-4, 813860-5, 813860-5001, 813860-5001S, 813860-5002, 813860-5002S, 813860-5003, 813860-5003S, 813860-5004, 813860-5004S, 813860-5005, 813860-5005S, 813860-5006, 813860-5006S, 813860-5007, 813860-5007S, 813860-5008, 813860-5008S, 813860-5009, 813860-5009S, 813860-5010, 813860-5010S, 813860-5011, 813860-5011S, 813860-5012, 813860-5012S, 813860-5013, 813860-5013S, 813860-5014, 813860-5014S, 813860-5015, 813860-5015S, 813860-5016, 813860-5016S, 813860-5017, 813860-5017S, 813860-5018, 813860-5018S, 813860-5019, 813860-5019S, 813860-5020, 813860-5020S, 813860-6, 813860-7, 813860-8, 813860-9, 813860-9001, 813860-9001S, 813860-9002, 813860-9002S, 813860-9003, 813860-9003S, 813860-9004, 813860-9004S, 813860-9005, 813860-9005S, 813860-9006, 813860-9006S, 813860-9007, 813860-9007S, 813860-9008, 813860-9008S, 813860-9009, 813860-9009S, 813860-9010, 813860-9010S, 813860-9011, 813860-9011S, 813860-9012, 813860-9012S, 813860-9013, 813860-9013S, 813860-9014, 813860-9014S, 813860-9015, 813860-9015S, 813860-9016, 813860-9016S, 813860-9017, 813860-9017S, 813860-9018, 813860-9018S, 813860-9019, 813860-9019S, 813860-9020, 813860-9020S, 847671, 847671-0003, 847671-0004, 847671-3, 847671-4, 847671-5003, 847671-5003S, 847671-5004, 847671-5004S, 847671-9003, 847671-9003S, 847671-9004, 847671-9004S

 

Caractéristiques techniques :

Modèle Turbo : GTD1244MVZ

Code moteur : CLHA, CLHB, CRKA, CRKB

État : 100% neuf

Accessoires : Vous recevrez exactement ce que vous voyez sur les photos

 

Caractéristiques :

* Produit

1. Qualité et dimensions d'origine OEM

2. Riche expérience dans la production de turbo et usine propre

3. Joint d'étanchéité d'huile haute vitesse et jeu de précision

 

* Avantages technologiques :

1. Test d'équilibrage 100% par TURBOTECHNICS VSR3

2. Test de turbo VNT à débit minimal G3

3. Testeur/Programmateur d'actionneur avancé

 

Remarque :

* Avant d'installer le nouveau turbocompresseur, la cause ayant entraîné la défaillance du turbo doit être analysée et éliminée (par exemple : alimentation en huile insuffisante, corps étrangers dans la zone d'admission, etc.) !

* Veuillez confirmer le NUMÉRO DE PIÈCE de votre turbo d'origine avant l'achat.

* Une installation professionnelle est fortement recommandée.

* Avant l'installation, veuillez vérifier que l'alimentation en huile est suffisante, que le filtre à air et l'essence sont propres, et que l'étanchéité du circuit d'essence est correcte.

Caractéristiques

  • Marque
    MAXPEEDINGRODS
  • Matières
    Métal
  • Garantie
    2 an(s)
  • Certification NF
    NF
  • Motorisation compatible
    Diesel

Questions fréquentes

Avant l'installation d'un nouveau turbocompresseur, il est crucial d'analyser et d'éliminer les causes de défaillance, telles qu'une alimentation en huile insuffisante ou la présence de corps étrangers dans la zone d'admission.

Pour garantir une installation correcte, il est recommandé de vérifier que l'alimentation en huile est suffisante, que le filtre à air et l'essence sont propres, et que l'étanchéité du circuit d'essence est correcte.

Le turbocompresseur subit plusieurs tests de qualité, notamment un test d'équilibrage à 100% par TURBOTECHNICS VSR3, un test de débit minimal G3 pour le VNT, et l'utilisation d'un testeur/programmateur d'actionneur avancé.

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