Turbo Cartouche CHRA K04 pour Ford Kuga 2.5T 2008-2012 53049880033 Refroidi Eau
Ces articles peuvent vous intéresser !
Comparer à des articles similaires
Informations produit
Description
Application :
for Ford Focus II 2.5 ST 2005 - 2010
for Ford Kuga IV 2.5 T 2008 - 2012
for Ford Mondeo 2.5 Turbo 2007 - 2010
for Ford S - Max 2.5 Turbo 2006 - 2010
for Volvo C30 2.5 T5 2006 - 2012
for Volvo C70 II 2.5 T5 2007 - 2013
for Volvo S40 II 2.5 T5 2007 - 2012
for Volvo V50 2.5 T5 2004 - 2007
Référence OE/Pièce :
53049900033, 53049880033, 53049980033, 53049700033, 53049710033, 5304-971-0033, 5304-988-0033, 5304-998-0033, 5304-970-0033, 6G9N6K682AA, 6G9N-6K682-AA, 30650569, 30650975, 30757112
Spécification :
Modèle de Turbo : K04-2280DCBAA6.88GCCXM
Code Moteur : RNC2P25-L
Type de Refroidissement : Eau + Huile
État : 100% Neuf
Accessoires : Vous recevrez exactement ce que vous voyez sur les photos
Caractéristiques :
* Produit
1. Qualité et dimensions OEM
2. Grande expérience dans la production de turbo et usine propre
3. Joint d'étanchéité haute vitesse et jeu de précision
* Avantage Technologique :
1. Test d'équilibrage 100% par TURBOTECHNICS VSR3
2. Test de turbo VNT G3-min-Flow
3. Testeur/Programmateur d'actionneur avancé
Remarque :
* Avant d'installer le nouveau turbocompresseur, la cause de la défaillance du turbo doit être analysée et éliminée (par exemple, alimentation en huile insuffisante, corps étrangers dans la zone d'admission, etc.) !
* Veuillez confirmer le NUMÉRO DE PIÈCE de votre turbo d'origine avant l'achat.
* Une installation professionnelle est fortement recommandée.
* Avant l'installation, veuillez vérifier que l'alimentation en huile est suffisante, que le filtre à air et l'essence sont propres, et que l'étanchéité à l'essence est bonne.
Caractéristiques
- MarqueMAXPEEDINGRODS
- MatièresMétal
- Garantie2 an(s)
- Motorisation compatibleEssence
- Réf. ManoManoME96539659
Questions fréquentes
Ce produit utilise un système de refroidissement combiné à eau et huile, ce qui permet une gestion efficace de la température et une performance optimale.
Avant l'installation, ce produit subit un test d'équilibrage à 100% par TURBOTECHNICS VSR3, ainsi qu'un test de turbo VNT G3-min-Flow pour garantir sa fiabilité et sa performance.
Avant l'installation, il est crucial de vérifier que l'alimentation en huile est suffisante, que le filtre à air et l'essence sont propres, et que l'étanchéité à l'essence est bonne pour éviter des défaillances.


















