Tige culbuteur autoportée moteur Briggs et Stratton - 592673
Produit épuisé
Informations produit
Description
Tige culbuteur autoportée moteur Briggs & Stratton
Pour moteurs modèles:
19H232, 19H237, 19L132, 19L137, 19L232, 19L237, 19L252
201312, 201317, 201332, 201337, 201352
202312, 202332, 202337, 202352, 202357
204312, 204332, 204337
205312, 205332, 205337, 205352
(Tous les modèles ne sont pas dans la liste ci-dessus)
Autre référence: 592673, 799862
N'hésitez pas à nous contacter pour tous renseignements.
Pièce d'origine Briggs & Stratton.
Pour moteurs modèles:
19H232, 19H237, 19L132, 19L137, 19L232, 19L237, 19L252
201312, 201317, 201332, 201337, 201352
202312, 202332, 202337, 202352, 202357
204312, 204332, 204337
205312, 205332, 205337, 205352
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Autre référence: 592673, 799862
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Pièce d'origine Briggs & Stratton.
Caractéristiques
- MarqueBRIGGS & STRATTON
- Largeur20 cm
- Longueur20 cm
- Certification NFNF132
- Garantie2 an(s)
BRIGGS & STRATTON est une entreprise centenaire américaine spécialiste des moteurs et des équipements motorisés. Elle est basée à Wauwatosa (près de Milwaukee), dans l’état du Wisconsin, berceau des industries mécaniques des Etats-Unis.
Elle fut fondée en 1908 par Stephen Foster Briggs, fraîchement diplômé de l’université, et Harold M. Stratton, un riche négociant en grains souhaitant investir sa fortune dans les nouvelles technologies de l'époque. Ils s’inspirèrent d’un des projets d‘étudiant de Briggs, un moteur six-cylindres à deux temps. Ils lancèrent en 1922 l’automobile la moins chère de toute l’industrie, la célèbre « Red Bug Car » appelée aussi « Smith Flyer », au prix de 125 $ soit moins de 2200 en dollars d’aujourd’hui !
Au fil du temps l’entreprise se spécialise dans les moteurs et composants mécaniques de l’automobile, et fabriquera pour l’armée pendant la seconde guerre. Dans les années 1950, BRIGGS & STRATTON se recentre sur les outils de jardin motorisés avec le moteur ultraléger en aluminium, puis les moteurs de tondeuse équipés de démarrage Easy-Spin.
Les descendants des fondateurs continuèrent de diriger l’entreprise jusqu’en 2001. Depuis, BRIGGS & STRATTON est devenue le n°1 mondial des moteurs à essence avec 11 millions d’unités produites par an.
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