Thermostat, liquide de refroidissement CALORSTAT by Vernet TH6519.92J OPEL
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Informations produit
Description
Caractéristiques techniques :
- Article complémentaire/Info complémentaire: avec joint d'étanchéite
- Diamètre 2 [mm]: 30
- Matériau du boîtier: Aluminium
- Température initiale [°C]: 92
- Hauteur 1 [mm]: 30
- Réf : 6519.92/J
- Fabricant : CALORSTAT by Vernet
- État : Neuf
Références constructeurs (OEM) :
- FKT0028
- 1338331
- 1338434
- 90573326
- 95517668
Véhicules compatibles :
- OPEL
- ASTRA G A trois volumes (T98) (09/1)
- ASTRA G A trois volumes (T98) (06/2)
- ASTRA G Break (T98) (06/1)
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Respect de la propriété intellectuelle
Vérifiez la compatibilité avant commande. Ce produit est une pièce adaptable. Toute utilisation de marque déposée est faite à titre de référence (Article L 713-6B du code de la propriété).
Caractéristiques
- MarqueAUTRES
- CouleurArgenté
- MatièresAluminium
- Hauteur3 cm
- Largeur3 cm
- Poids10 kg
- Réf. ManoManoME95327164
- MMID508235575353
- Réf. fabricantdynex_3531650008636
- EAN3531650008636
Questions fréquentes
Quelle est la température d'ouverture de ce thermostat et comment cela affecte-t-il le fonctionnement du moteur ?
Ce thermostat s'ouvre à 92 °C, ce qui permet une gestion efficace de la température du moteur. Cela garantit que le moteur fonctionne à une température optimale, évitant ainsi la surchauffe et améliorant l'efficacité globale du véhicule.
Quelles sont les dimensions de ce thermostat et pourquoi sont-elles importantes pour l'installation ?
Le thermostat a une hauteur et un diamètre de 30 mm, ce qui est crucial pour s'assurer qu'il s'adapte parfaitement aux spécifications techniques du moteur. Un ajustement correct est essentiel pour garantir une installation sécurisée et un fonctionnement fiable.
En quoi le matériau en aluminium de ce thermostat contribue-t-il à sa durabilité ?
Le thermostat est fabriqué en aluminium de haute qualité, ce qui lui confère une résistance accrue aux températures élevées et une durabilité dans des conditions de fonctionnement exigeantes. Cela permet de prolonger la durée de vie du composant et d'assurer un fonctionnement optimal du moteur.
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